原创【不用漂移就会死号】GTR-R34校调参数

王紫玲

那时候被寂寞说调出来的RX-7是过弯机器（貌似我一只耿耿于怀啊……），这次应求帮忙调了下R34的四驱参数，明确的告诉你，这车是不用漂移就会死，直道你别想好好开的那种，不过飘起来漂移角度大，漂移行程远，R34因为车身前后距和车体高度问题，即使往最灵敏的调也就那种晃晃荡荡的感觉了，反而是惯性漂移的味道不错，干脆改成全程漂移用车……适合连续弯道和长弯道的赛道，传动比随便调了下，枫树谷甩起来还行，不出意外的话基本漂在6W分左右，寂寞用大角度漂移应该能打破7W分以上吧=。=
视频什么的懒得拍了……就我那破手机，拍出来也没啥观赏性，大家等寂寞的视频好了……
参数：
前胎压：2.10
后胎压：2.42
最终传动比：3.66
1档：3.30
2档：2.05
3档：1.54
4档：1.24
5档：1.05
6档：0.88
（习惯换挡漂移的话把最终传动比再调高点）
前外倾角：4.1
后外倾角：4.6
前束角：3.4
后束角：4.0
前后倾角：6.0
前防倾杆：38.40
后防倾杆：40.00
（没办法，调这么高是为了漂移换向更灵敏点，受不了就调低一点）
前弹簧：126.0
后弹簧：142.0
前车高：16.7
后车高：16.8
前回弹硬度：6.1
后回弹硬度：6.5
前压缩硬度：4.5
后压缩硬度：5.0
下压力没调……
刹车比：28%（刹车甩尾和救车用）
刹车力：120%
差速器前加速：10%
前减速：0%
后加速：95%
后减速：100%
传动比：80%
（寂寞的话估计又100%了……）.

王紫玲

补充改装零件……
引擎用R34Nur引擎，四驱
轮胎全部不改
其他零件都往死了改，你能改多好就改多好……
PS：车重建议还是调最轻吧，虽然副驾驶座不见了，但是操控性能好很多……防滚架爱加不加，作用感觉不是很大。

mr.h

支持一下, 有空试试看.

目前个人是比较喜欢搞冷门或老车 :-D

王紫玲

搞老车的话奔驰那辆不错的说哦，改好了马力能上1000，动力输出绝对OK，飘起来也很顺手。

寂寞の秀气

赶紧***的支持一下。。。。。。。。。

王紫玲

等你的视频了=。=

ㄗs断了de弦

为啥我按lz的参数调的R34会不走直道啊？老是自己拐弯 还有就是R34调到什么级别漂移好啊？

dovoter

传动比超过75 绝对自动转
直道自己控制下就好了

我的WRX 08 直道就没法开