[激动]终于在GT5里发现了LFA的踪影，泪流满面……

显示全部楼层 · 发表于 2010-9-17 12:38 · 北京

就LFA那超长的研发周期就决定了价格低不了，ENZO问世前就开始了

显示全部楼层 · 发表于 2010-9-17 12:42 · 北京

下面是引用koshi_178于2010-09-17 09:35发表的:

随便跑跑纽伯格林7分24，性能一般？

这个数被认可了么？之前还嚷嚷7：20呢，后来发现是扯淡

irson_lee · 发表于 2010-9-17 13:01 · 北京

下面是引用koshi_178于2010-09-17 12:12发表的:

底蕴有多大用？底蕴代表性能代表质量？
F430比GTR也贵不少
法拉利底蕴深，F458照样自燃，车主这时是对着法拉利骂娘还是会想到法拉利底蕴？

.......

一共只造500辆卖光你就HIGH了？
底蕴当然值钱
就好像599 GTO出的时候
多少人为第三代GTO的推出而倾倒
那种感染力就大不相同

LFA要去摊平他10年的研发费用
500辆35W够吗？

netjialei · 发表于 2010-9-17 15:05 · 湖北

好车...但脱不了日系的血统~~~~前途有限

nds · 发表于 2010-9-18 14:18 · 浙江

买不起一个螺丝的泪流满面

menyuken · 发表于 2010-9-19 18:12 · 北京

好车好车啊好车好车好车啊好车好车好车啊好车

zynnn · 发表于 2010-9-19 18:54 · 江苏

雷克萨斯始终是雷克萨斯,就算披上了华丽无比的外衣也不可能成为国王.
这价格在国内已经可以拥有法拉利599GTB了,当然啦,国内的有钱人实在太有钱了,LFA跟市场并不冲突.

显示全部楼层 · 发表于 2010-9-19 19:23 · 山东

道奇蝰蛇也会有吧

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