enzo不是很nb啊

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回复 jjit0498 的帖子

还有在拿引擎说事的```Pagani这样的厂牌 有必要自己去生产引擎吗
同样的一台引擎 不同的调校 最终性能都有很大区别

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r10看来也是被zonda r纯秒了?
网上搜不到r10跑纽堡林的数据..

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回复 weiyizhen911 的帖子

Zonda R跟R10这种勒芒赛原型车没可比性

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howlex 发表于 2010-12-2 11:26
回复 jjit0498 的帖子

还有在拿引擎说事的```Pagani这样的厂牌 有必要自己去生产引擎吗

不说别的，只要FERRARI想，造一辆破6分半的原型车就像吃饭一样简单，或者FXX EVO加空气动力套件，减重200KG，无压力

zack_wang

法拉力Fxx应该很快的，而且也不是街车，因为好像不能上路，像牛北这样的赛道经典是经典，但我觉的不能作为标准，主要是路况不行，像一个倾斜的弯F1可能有危险，所以肯定不能高速过，但你能说它慢吗

zack_wang

法拉力Fxx应该很快的，而且也不是街车，因为好像不能上路，像牛北这样的赛道经典是经典，但我觉的不能作为标准，主要是路况不行，像一个倾斜的弯F1可能有危险，所以肯定不能高速过，但你能说它慢吗

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zonda R确实很牛，我最喜欢的车。。但是。帕加尼千万别和法拉利比技术，谢谢。。。忘了F1为啥要统一赛车性能了么？？还不是因为法拉利太BUG。。。zonda R性能和fxx evo差不多，都不能上路，但是设计目的，R纯粹为了跑赛道设计的（并非赛车），而fxx是下一代街跑的原型，他不是快不了，而是他目的就不是作为赛车，只是为了实验研究下一代街跑而已。
很简单，最简单的一个区别，zonda R极速330左右，典型的赛车设计理念。FXX evo电子限速350，实际估计能到400。。。你看看其它400的车，威龙，CCXR跑赛道成绩，在看看FXX赛道成绩，就知道法拉利厉害在那了。

motogx

跃马最大的对手是***，后者经常在赛场上把跃马踩在脚下，只是gt里面只有名不正言不顺的ruf。

街头霸王ii

ENZO是正规的公路跑车，Zonda R是半赛车，让他们对比本身就不公平，民用车和赛车的定位本来就不同，设计制造时受到的限制也不可容日而语。

而且lz拿一辆平衡被破坏的（大幅调高了马力其他却不调教）ENZO和一辆原厂的Zonda R比更没可比性了。

hawking13

motogx 发表于 2010-12-2 14:25
跃马最大的对手是***，后者经常在赛场上把跃马踩在脚下，只是gt里面只有名不正言不顺的ruf。

       回想起了保时捷在为F1提供引擎的岁月，当年和麦克拉伦合作，提供V6 1.6升双涡轮增压的引擎，后来记得好像连续3年夺冠。不过之后***就退出了F1，而且塞纳事件后F1也全面禁止了涡轮增压。***也表示进入F1在财力上有些吃不消。
       不过传言2013年F1会重新引入涡轮增压，届时已经和大众完成重组的***不知道会不会重新回到F1中。