IC—10心得 不是所有人都适合关TCS

小老Q

lionscity 发表于 2011-2-7 23:41
。。。。这都谈到人生哲理了
我只是想知道同样的赛道你开TCS和不开能相差多少
而且游戏模拟的环境下（不 ...

不光是手柄……我这GTFP G25两个都试了 GTFP是因为刹车力回馈太低 刹车一下到底方向回不正导致车滑 油门也轻 不好控制线性  G25刹车特别给力 非常好控制轻了重了全靠脚掌握  油门一般 是力量最小的 基本也是一踩就到底 所以线性也不好控制 不过有解决办法 打开改改弹簧就好了  我昨天拿出来垫了点东西 顺便抻了抻 硬多了 。做这些都是为了熟悉无辅助。。。。不过真的开起来 有还是方便 谁还没个失手的时候 万一一碰草&#）O$^)#!^!*&@………………而且网站也架不住别人耍赖啊 昨天就是

alex_to

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你要是刷过单圈记录就深有体会TCS的影响了，不过GT5相对GT5P的辅助选项删减不少，TCS的效果弱化不少！原因肯定是减少网上排名记录的数据量（不了解GT5P有哪些驾驶选项自行了解）。方向盘除了容易操控怪胎X2010以外其它车没有比手柄有优势，不相信自己去看亚版活动里计时赛排名第一用的是神马控制器！漂移方向盘比手柄同样没有先天优势！还有你说的F1满地打转的我也见过，有什么好奇怪，打转就被淘汰咯

kinshin

我ABS6，为了让第一个弯刹车不容易踩死，其实这一关最后几个弯的处理很重要，能差好几秒
我最快一次第一圈结束直接贴上第二名了~~~~~~~~

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动态操控弱，搞定。。。