关于如何提高极限驾驶稳定性的讨论!!!

bigmusic · 发表于 2011-11-15 17:06 · 广东

Impact_Blue 发表于 2011-11-15 16:57
相反，个人觉得4WD要在后驱之后接触比较好
就象使用辅助要在无辅助之后接触一样
不能驾驭好难点也就无 ...

是的是啊,FF/4WD与FR/MR/RR太不同了,两个不同的概念

redbullx1 · 发表于 2011-11-15 17:41 · 广东

Impact_Blue 发表于 2011-11-15 16:57
相反，个人觉得4WD要在后驱之后接触比较好
就象使用辅助要在无辅助之后接触一样
不能驾驭好难点也就无 ...

同感，用FR练车感，此后再开4WD的话，对赛道成绩的提高很有帮助~~

bigmusic · 发表于 2011-11-15 17:43 · 广东

hmz007 发表于 2011-11-15 17:01
昨晚用fgt跑耐力塞第二场，90圈，因为用MT，换档换得抓狂，失误无数，方向动作大了一点也会侧滑或掉头，二小 ...

FGT这些货色,初学少碰为妙,老老实实FR学起,200ps学起

现在我玩红牛就当娱乐,辅助全开

显示全部楼层 · 发表于 2011-11-15 18:19 · 河北

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非常技术性的回贴,赞一个!!!

mi_corazon · 发表于 2011-11-15 20:17 · 广东

先从稳定性开始着手，在不失控的前提下慢慢向极限的边缘逼近

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