大家有没有很讨厌EA公司？？？？？？？？？

北欧洲

fifa还是ea的吧 这个玩

tayac

ggKing556 发表于 2014-3-12 11:54
这意境也太极限了，事实上我玩GT也基本不去追求什么time attack了，就偶尔拿车练练甩尾。觉得GT6在车子动 ...

小弟我是从GT5才刚刚开始完整接触GT，之前接触的一直是pc上的sim racing。说那些模拟度甩GT并不是有意要黑GT（说甩可能比较难听，用超过比较妥当），因为差距确实是存在的。像一些pc上很多年前的模拟赛车到现在仍然有很多人在玩，像RBR和RFactor，其原因之一就是模拟度方面非常高（GT的拉力模拟跟10年前的RBR相比差距也是非常明显，RF更是广泛应用于专业领域）。当然GT在大多数车辆驾乘感上的模拟也是非常不错，但考虑到机能和难度，还是有许多方面是有妥协的。比如在胎压和胎温这样基本的概念在GT到目前还是没有，还有GT5时代大量家用车有侧倾幅度过小的问题，驾驶时的胎感不明显等等。

说这么多不是想说GT不好，相反我觉得GT之所以把这些其他sim racing早就做到的东西放在次要位置上，是因为GT的重点本来就不在这里。参加比赛只是GT中的一部分，单圈成绩也不是唯一，甩尾也只是玩法之一。GT中有大量有收藏价值的珍贵车型，用这些现实中只能陈列在博物馆里的车来试跑甚至比赛，这在现实中即便你家财万贯也是做不到的。如果只是单单跑单圈研究调校之类的，那GT确实不是最好的选择；如果要在跑圈之余收藏赏玩各类名贵跑车古董车，了解这些车的发展史，兴致来了下场跑跑比赛，闲暇时还可以拉去景点名胜拍拍照，这就非GT莫属了。

ggKing556

tayac 发表于 2014-3-12 14:50
小弟我是从GT5才刚刚开始完整接触GT，之前接触的一直是pc上的sim racing。说那些模拟度甩GT并不是有意要 ...

哎，我觉得其实上的了台面的模拟都差不了太多，开super gt500的日本车手去试开rfactor（应该是rfactor2）的丰田hsv10 gt500车子在富士speedway（看起来很nb的方向盘和g力座椅），第一印象是，这完全不一样嘛orz。。。估计职业车手不会太把这些sim当一回事的。

tayac

ggKing556 发表于 2014-3-12 18:42
哎，我觉得其实上的了台面的模拟都差不了太多，开super gt500的日本车手去试开rfactor（应该是rfactor2） ...

不同的车手在这方面意见差很多。WTCC和FIA GT都有车队用RFactor做模拟训练，小弟我亲身体验过这类模拟机台， 和家用的T500之类差别也不是那么大。其实在现在赛道租金不菲的现在，赛车界用模拟器来辅助训练和调校已经很广泛，不过还是有一些车手对此无感，比如kimi就从来不屑模拟器，但hamilton就是模拟器的忠实用户。只能说，模拟器确实有其局限性，目前来说还有很多方面是很难准确模拟出来，但也有很大一部分已经模拟得很到位了。直接玩模拟器玩成车手的现在都有了（貌似是SRFC那边的成员），还有GT5时代的GT学院也是个活例子，所以前几年流行的关于“模拟器能不能培养车手”的争论现在已经几乎没有了。

ggKing556

tayac 发表于 2014-3-13 09:09
不同的车手在这方面意见差很多。WTCC和FIA GT都有车队用RFactor做模拟训练，小弟我亲身体验过这类模拟机 ...

比较支持gt学院选拔，用gt这种不太严格的模拟似乎更能体现玩家的竞速天赋和极限。

jmjtl

平心而论，极品早就沦为快餐游戏了，不过正因为这样也更受欢迎，说gt没几个人知道，说到极品就无人不晓了，而且像我这样玩gt的还经常被极品党们嘲笑有没有