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询问一下关于牵引辅助

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 楼主| 发表于 2017-11-4 02:57  ·  广东 | 显示全部楼层 |阅读模式
想问一下关牵引辅助的话,大马力后驱车在起步或者出弯道如何才能不飘呢

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发表于 2017-11-4 07:45  ·  山东 来自手机 | 显示全部楼层
我就是tcs设成0跑!gt3级别的比赛,1档或2档出弯时只能慢慢给油,而且得方向完全回正后才能加大油门,不然就是失控!车和车还不一样!涡轮增压的gtr比自然吸气的911更难控制,油门必须更加细腻!我设备是罗技G29

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发表于 2017-11-4 07:46  ·  山东 来自手机 | 显示全部楼层
对,你没有看错,gt3级别的保时捷911就是自然吸气

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 楼主| 发表于 2017-11-4 16:32  ·  广东 | 显示全部楼层
asdfg123a 发表于 2017-11-4 07:45
我就是tcs设成0跑!gt3级别的比赛,1档或2档出弯时只能慢慢给油,而且得方向完全回正后才能加大油门,不然 ...

我也是这么操作的,但好像不如tcs开启过弯速度快,是掌握的不好吗,我可以理解为开启tcs哄油门它帮你减到75%让你安全过弯,但不开其实极限可以80%安全过弯但是比较难控制,所以不开速度比较快吗
该用户已被禁言

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发表于 2017-11-4 21:10  ·  广东 | 显示全部楼层
本帖最后由 abracadabra 于 2017-11-4 21:12 编辑
sinko 发表于 2017-11-4 16:32
我也是这么操作的,但好像不如tcs开启过弯速度快,是掌握的不好吗,我可以理解为开启tcs哄油门它帮你减到 ...

不开速度快太多了,我同样水平下,东京雅,前后跑几次,牵引力每降一档就能圈时快个至少一两秒,长的跑道更不用说了,开着牵引力很明显出圈速度就被限制住,当然容错就好很多

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发表于 2017-11-4 22:47  ·  广东 | 显示全部楼层
控制不好油门,干脆开tcs然后无脑地板油。
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