询问一下关于牵引辅助

sinko · 发表于 2017-11-4 02:57 · 广东

想问一下关牵引辅助的话，大马力后驱车在起步或者出弯道如何才能不飘呢

asdfg123a · 发表于 2017-11-4 07:45 · 山东

我就是tcs设成0跑！gt3级别的比赛，1档或2档出弯时只能慢慢给油，而且得方向完全回正后才能加大油门，不然就是失控！车和车还不一样！涡轮增压的gtr比自然吸气的911更难控制，油门必须更加细腻！我设备是罗技G29

asdfg123a · 发表于 2017-11-4 07:46 · 山东

对，你没有看错，gt3级别的保时捷911就是自然吸气

sinko · 发表于 2017-11-4 16:32 · 广东

asdfg123a 发表于 2017-11-4 07:45
我就是tcs设成0跑！gt3级别的比赛，1档或2档出弯时只能慢慢给油，而且得方向完全回正后才能加大油门，不然 ...

我也是这么操作的，但好像不如tcs开启过弯速度快，是掌握的不好吗，我可以理解为开启tcs哄油门它帮你减到75%让你安全过弯，但不开其实极限可以80%安全过弯但是比较难控制，所以不开速度比较快吗

显示全部楼层 · 发表于 2017-11-4 21:10 · 广东

本帖最后由 abracadabra 于 2017-11-4 21:12 编辑

sinko 发表于 2017-11-4 16:32
我也是这么操作的，但好像不如tcs开启过弯速度快，是掌握的不好吗，我可以理解为开启tcs哄油门它帮你减到 ...

不开速度快太多了，我同样水平下，东京雅，前后跑几次，牵引力每降一档就能圈时快个至少一两秒，长的跑道更不用说了，开着牵引力很明显出圈速度就被限制住，当然容错就好很多

runningch · 发表于 2017-11-4 22:47 · 广东

控制不好油门，干脆开tcs然后无脑地板油。

		自动登录	找回密码
密码			注册