玩了两天，吐槽下恶心的地方。

Reylin

好歹你还抽到一台车，我抽到的全是最少的钱

Impact_Blue

首先，GTS不是氪金制，会现在喊氪金制的都是入坑不久的新人，看见商城购物就喊氪金。但Gt5和Fm早就可以商城买金了。

GTS的游玩其实不需要氪金，虽然抽车每天几乎都是抽车池最便宜的车，但这主要是为了解决车少的问题。（你们诟病的限时买车也是这个原因，车池太浅，没有门槛就会被）

个人正常游玩，基本是大部分车都有了，很多车买了多次。我还丢掉了很多重复的车。关键是我还没有特意去刷钱。

但有一说一，GT7的经济系统目前有问题的。
首先，GTS之所以经济没有坑人，是因为，她的改装，杂物和少部分车是用里程点购买的。基本上核心玩家驾驶里程都很多，所以缓解了钱包压力。

但GT7目前没有采用这种支付，相反，本次改装费用非常昂贵。而且GT7现在版本的网战设定一塌糊涂，是半成品，网战的奔跑是没有里程点结算的。既然7保留了里程点，希望可以有更多的用途。

Gt7的赛事目前是不完整的，后续会增加，新的联动视频里有新的Vgt赛事。应该可以提供更多的赚钱通道。根据Gtp同好的统计，从4.5.6.S到7，目前单位时间下赚的钱是最少的。等后续吧。

5和6有社交系统，可以送车。S的奖券虽然很坑，但是至少有车保底，当然，重复就是0。本次的抽奖下限太低了，但是好在没有重复。此外，56和S都有一些漏洞可以刷钱，但是7目前是固若金汤……

wflb324

Impact_Blue 发表于 2022-3-15 10:05
首先，GTS不是氪金制，会现在喊氪金制的都是入坑不久的新人，看见商城购物就喊氪金。但Gt5和Fm早就可以商城 ...

改装贵很正常，这符合事实，现实改装就是这么耗钱，这有利于树立正确观念。gt的优点就是接近现实。

Impact_Blue

Impact_Blue 发表于 2022-03-15 10:05
首先，GTS不是氪金制，会现在喊氪金制的都是入坑不久的新人，看见商城购物就喊氪金。但Gt5和Fm早就可以商城买金了。

GTS的游玩其实不需要氪金，虽然抽车每天几乎都是抽车池最便宜的车，但这主要是为了解决车少的问题。（你们诟病的限时买车也是这个原因，车池太浅，没有门槛就会被）

个人正常游玩，基本是大部分车都有了，很多车买了多次。我还丢掉了很多重复的车。关键是我还没有特意去刷钱。

但有一说一，GT7的经济系统目前有问题的。
首先，GTS之所以经济没有坑人，是因为，她的改装，杂物和少部分车是用里程点购买的。基本上核心玩家驾驶里程都很多，所以缓解了钱包压力。

但GT7目前没有采用这种支付，相反，本次改装费用非常昂贵。而且GT7现在版本的网战设定一塌糊涂，是半成品，网战的奔跑是没有里程点结算的。既然7保留了里程点，希望可以有更多的用途。

Gt7的赛事目前是不完整的，后续会增加，新的联动视频里有新的Vgt赛事。应该可以提供更多的赚钱通道。根据Gtp同好的统计，从4.5.6.S到7，目前单位时间下赚的钱是最少的。等后续吧。

5和6有社交系统，可以送车。S的奖券虽然很坑，但是至少有车保底，当然，重复就是0。本次的抽奖下限太低了，但是好在没有重复。此外，56和S都有一些漏洞可以刷钱，但是7目前是固若金汤……

因为app不能编辑，解释下里程点和金币的区别。

里程点结算，意味着，只要你玩，都有的赚。

比如很多玩家喜欢TA，或者很多大厅房间是Free run不开局的，只要你跑了，也依然有“钱”赚。

此外，双重支付货币，让玩家想刷钱的时候，有双倍效率。同时赚钱和里程点。而现在的系统逼迫玩家只能刷赛事，或者大厅的开局。会令玩家的游戏方式受到限制。

这并不止是新人的困扰，对于系列老玩家来说也有影响。希望后续有较大的改善。

Impact_Blue

wflb324 发表于 2022-03-15 10:12


改装贵很正常，这符合事实，现实改装就是这么耗钱，这有利于树立正确观念。gt的优点就是接近现实。

我没有说改装贵不对，我毕竟从gt1就开始玩了。
我想说的是，目前的单位时间获取金钱的效率比较低。这个是有统计的，从S开始就很低了。

但是S有里程结算改装。

wflb324

Impact_Blue 发表于 2022-3-15 10:15
我没有说改装贵不对，我毕竟从gt1就开始玩了。
我想说的是，目前的单位时间获取金钱的效率比较低。这个是 ...

嗯，这个是，确实不多，我是不太急，反正这游戏玩起来是以年计的

破岚

wyy 发表于 2022-3-6 08:04
现在很多玩家都喜欢速通，恨不得当天打穿，2天白金。有不舍的花钱氪金。gt这游戏就不是速通的游戏，需要 ...

真相帝了................