GT5P..我快疯了

kobe0522 · 发表于 2008-11-29 19:49 · 福建

一点都不会玩，快摔手柄了...
玩惯了RR真不适合玩这个游戏啊
到底有没有什么技巧或教程之类的？？
我是GT菜鸟！.

xwwxww · 发表于 2008-11-30 11:54 · 上海

额,初级学习就是要跟在别人车后面,利用"涡流"加速到比前车快然后超越,然后在反复如此,就能第一了,最初级的也是最管用的赛法,转弯就.....只能靠自己学了,呵呵,没辆车的特性都不一样

hwa2 · 发表于 2008-11-30 22:11 · 安徽

GT和RR唯一的共同点是“游戏主角是汽车”，GT需要很大的耐性和一点点悟性

cloudyang · 发表于 2008-11-30 23:44 · 浙江

我买了gt5p以后，不会玩，又买了gt4，然后买了gpfp，现在每天在家用gtfp玩2小时gt4，呵呵。现在还在考国内A照，的确很难，不小心就滑出赛道了。但是用gtfp玩，感觉不手柄真实。呵呵。慢慢考gt4里面的照吧，过弯要外内外，还要刹车。这个和rr完全不同的。

cloudyang · 发表于 2008-11-30 23:46 · 浙江

gt4的驾照模式就是给我们这些菜鸟熟悉gt用的。

melfice · 发表于 2008-12-1 22:07 · 北京

LZ要先会开真车了再来玩gt5，这个是模拟真实驾驶感觉的。

xpc2008 · 发表于 2008-12-2 12:59 · 上海

去开GT4，熟悉了就知道该怎么玩了

guanqun · 发表于 2008-12-5 10:11 · 黑龙江

以前一直玩GT4，不会开RR，太飘，昨天刚买了GT5P，正更新呢，回家爽一下

显示全部楼层 · 发表于 2008-12-8 21:47 · 上海

GT系列是以高拟真度为买点的，而RR是追求爽快度为目的的。
类似于RR那种弯道甩尾工作，车子几乎是横的过完那种不同，GT难就难在过弯，对于刹车时机的掌握，转弯指向的角度，弯中吊油门的频率，出弯给油的时间都要一个一个去领悟，而且GT能做到，你换辆车，同样的弯驾驶方法完全两样。
既然想玩GT，就肯定要话一番功夫，从GT4的国内B一直考出国际S，一步一步来，渐渐的就能进入GT的世界了。
补充一下，GT5P到了S赛道还有调校，这个可以多多看F1和WRC学习一些专用术语和调校方式...

kobe0522 · 发表于 2008-12-9 12:44 · 福建

慢慢上手了...辅助全开真的很有帮助，知道该刹车了！呵呵

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