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  感谢机战世界供图
V.S.B.R.的全称是variable Speed Beam Rifle
翻译过来就是“无段速光束步枪”
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首先是它的由来，UC0105年以前拥有I-F就等于无敌的代名词，而随着S敢达、New敢达等等，MS搭载I-F的技术趋于成熟。而除了精英驾驶员，没有什么人能够接近后利用实弹或者格斗兵器破坏对方I-F发生器，这样对于那些量产机的普通驾驶员来说就是一种***。为了能够有效克制I-F带来的威胁，联邦决定开发出一种能够击破I-F的光束兵器，因为光束兵器是宇宙作战时候最好用的武器。
根据I-F的原理进行了N次测试，最终得出的科研方向集中在了光束兵器的出力改造上，如果能够将光束兵器有效提高出力，令其对单点攻击力大大增强，那么I-F自然会被攻破。
然而这并非是简单的工程，在过往，MS搭载的光束枪都是利用内部I-F的作用力而发射出去，用I-F弹出去的光束又怎么可能击破I-F？
阿纳海姆公司与奥特兰研究所（就是海军战略研究所）就此分别对此项目和MS小型化进行了开发。
阿纳海姆公司率先研究了V·S·B·R雏形的技术，也就是试做型V·S·B·R。此种技术率先克服了种种困难而开发出了无需I-F作用可以直接进行扩散控制的新系统，利用这种新系统并将光束兵器直接搭载在MS总动力源上从而达到了光束兵器的极大出力。
当然最初的V·S·B·R并不尽如人意，搭载了试做型V·S·B·R的派3敢达仅仅使用了一次V·S·B·R，就因为过大的消耗与V·S·B·R技术不够纯熟而令武器坏掉。然而这一次的实验却非常成功，因为它居然一击破坏了精神力敢达达Mk3的I-F并如同无视I-F的阻碍一般顺势将精神力敢达达Mk3半个身子以及其身后不幸站在同直线上的MS全部蒸发。
就此测试数据进行研究的阿纳海姆很快改进了技术上的缺欠，并将V·S·B·R的出力进一步做了控制，开发出了新型的V·S·B·R，这也就是后来我们在F90、F91等MS上所看到的V·S·B·R。
有趣的一点是阿纳海姆盗用SNRI技术开发的RXF-91却依然搭载的是试做型V·S·B·R，原因很简单，阿纳海姆这种商业企业的技术，被军方研究所利用是理所应当，而SNRI这个军方研究所的技术，阿纳海姆却根本无法征用！SNRI在得到了试做型V·S·B·R的数据后迅速开发研究，先于阿纳海姆开发出了完善的V·S·B·R，并搭载在其成功小型化机体F90上面，随后利用其小型化技术的领先开始了阿纳海姆的沉沦历史。
其实V·S·B·R发展较快的年代应该是0121年左右，F91搭载了比较成功的V·S·B·R，而西布克也就用这东西一击切掉了一艘战舰（对点攻击V·S·B·R可比战舰主炮强太多了）。到了F97的年代我们可以很清楚地看到V·S·B·R的威力和极限，西布克利用了两道光盾（原理类似I-F但防御能力差于I-F）以及一层AB马甲（防御度略等于ZZ的光扰涂装）抵消了一次V·S·B·R射击，而这个V·S·B·R是哈里逊大尉专用F91上做过改装的V·S·B·R，威力上面弱于原型F91但是灵活度高连续发射间断时间短。由此段情节可以看出：
1、V·S·B·R发射时候绝对没有可能移动攻击……
2、V·S·B·R的技术经过进步后可以自由调整出力值以达到最佳出力和间歇时间比例。
3、V·S·B·R虽然强悍，但是一样有其极限，如果遇上出力远超过其极限的MS或者MA上面的I-F，它也无法击破。而且，每次击破光子防御体系，它的能量都会被削弱，这和以前所有的光束兵器相同。
此后一直到了V的年代，V·S·B·R也没有得到大的发展，这是因为V·S·B·R并非一般型武装，而是对MS本身结构和动力系统有着严格要求，因此我们才会看到在V的时代也只有V2敢达突击型才搭载了V·S·B·R。
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楼主
发表于 2004-11-7 11:06 · 湖北
