[业界]还在犹豫方向盘体验GT的玩家，G25和G27的全面评测

显示全部楼层 · 发表于 2009-10-10 13:28 · 英国

不知道发在这里合适不合适

逻辑刚刚发布的G27，国外的网站之前已经拿到样品，今天我看到了评测，内容很多，调简要的翻译一下。
这有一个20分钟的视频评测，仍然由InsideSimRace节目的***妹和凸叔JQ评测
http://www.***.com/watch?v=V ... ure=player_embedded

1，按键

G25的方向盘按键少一直是一个诟病，而罗技似乎下决心继续要将G27的方向盘做回密密麻麻的老样子（其实我喜欢G25的简洁）

2，LED转速指示灯

这一部分主要讲以后应该会有不少游戏支持的，而现在支持的游戏有 rFactor ，Race ‘07 and GTR Evo。

3，螺旋齿轮力反馈系统

这里有一个***视频讲解原理，能***的可以看看http://www.***.com/watch?v=H ... ure=player_embedded

内容就是，G25用的是传统的垂直齿轮，那么在力反馈比较强烈的时候会有明显的振动，噪音也大，优点就是生产简易。
如这般

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而G27的力反馈用螺旋齿轮，好处就是安静，抖动小，而且手感细腻，当然成本也高了。
如这般

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(大家实在看不明白，小弟说声不好意思了，***吧)

4，拨片

上图为G25，下图为G27，拨片的区别请参考图

5，脚踏板

左G27 右G25

左G25，右G27

而踏板最大的进化在这里

G27的踏板面是可调节的

6，H档

G25 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?G27

G25因为折中的兼顾H档和顺序拍档，在H档的手感上有种偏离真实很远的含糊不清的定位，而G27摒弃了折中的设计，具网站上的评测，H档位手感比G25有很大的改进

后面的内容很多，主要讲user document的区别
不过一下G27需要改进和不足的地方大家接着看

1，力反馈在轻度专项的时候和G25一样，反馈力度骤然偏大的情况还是存在

2，方向盘上虽然加了不少按键，但手感很一般

3，LED的支持还没有完美，即使一下支持的游戏在某些模式下会指示错误

4，H档的手感虽然好很多，但是仍然感觉很轻，笔者在RBR和dirt中适用G27，他发现在没有顺序拍档，强制熟悉H档会让一下初学者手忙脚乱，他更愿意有顺序档（me too）

5，最后谈到了兼容性，很可惜，仍然不兼容360，罗技铁血真爷们

自己瞎J8翻得，希望大家会喜欢

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sunkaifeng00 · 发表于 2009-10-10 13:29 · 黑龙江

SF……………………………………

hwa2 · 发表于 2009-10-10 13:33 · 安徽

没有质的突破，继续等。。。。。！

显示全部楼层 · 发表于 2009-10-10 13:42 · 英国

怎么发ps3区了，我是想发综合区啊

kyeson · 发表于 2009-10-10 13:44 · 澳大利亚

不是不想买, 只是太贵了...

stinger · 发表于 2009-10-10 14:43 · 黑龙江

G27的方向盘外形挺山寨的。

jy00142404 · 发表于 2009-10-10 14:52 · 广西

神器太贵了。。。。。。。。。弄个G25就不错了

猫月大狐狸 · 发表于 2009-10-10 14:54 · 四川

我怎么在LU上也看到LZ这贴

显示全部楼层 · 发表于 2009-10-10 15:06 · 广东

我有G25，G27就不考虑了

显示全部楼层 · 发表于 2009-10-10 15:48 · 英国

下面是引用猫月大狐狸于2009-10-10 14:54发表的:
我怎么在LU上也看到LZ这贴

自己翻译的，就都发了啊

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