玩极限竞速3的老手说一下如何开好mt手动模式吧！

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玩极限竞速3的老手说一下如何开好mt手动模式吧！对手动模式不是太了解，但是个人觉得mt才是这个游戏的精髓.

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出弯时刻，要扭矩最大的转速和档位？我不是老手，瞎说的，不知道对不对

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嘿嘿我也不太明白，那入弯呢？怎么减档？什么时刻加档

alex_csq

减速——〉降档——〉入弯——〉加速——〉升档。
基本流程就这样，至于多少速度和档位过弯就看情况而定了。一般需要1档过的弯不多，大多弯2-3档就能过了。

ohhong

入弯时尽量别忙着降档 淡定最佳状态进入就可以了 以免牵引力不稳定 等车头摆正瞬间再视情况减档提速 尽量不要在高转速下过弯

virus1217

看转速表，到红色区域就加档；
入弯减速时，并减档，且油门不要送或不能全松；
出弯后全力加油门，到红色区域就加档。
就这样，如此反复。。。。。。。。。。。。。

其实你只要切记一点，时刻保持发动机高转速！！！

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是不是入弯出湾保持降一档加一档这种规律

6400729

下面是引用子琦于2009-10-27 17:41发表的:
是不是入弯出湾保持降一档加一档这种规律

不是~根据弯角不同，选择档位，一般如果不做极限的话，都是在入弯前刹车，刹车的时候不要打方向，会破坏牵引力，当车速降低到一定程度就降档，松刹车，转向，找好出弯角度，尽可能走直线(后轮尽量不要打滑）
还有一个诀窍就是，跟开真车一样，不要只看脚下~实现尽可能平行于地平线，你会发现用手柄可以更简单的跑走出行车线路，但还是无法跟方向盘相比~

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下面是引用6400729于2009-10-27 18:07发表的:

不是~根据弯角不同，选择档位，一般如果不做极限的话，都是在入弯前刹车，刹车的时候不要打方向，会破坏牵引力，当车速降低到一定程度就降档，松刹车，转向，找好出弯角度，尽可能走直线(后轮尽量不要打滑）
还有一个诀窍就是，跟开真车一样，不要只看脚下~实现尽可能平行于地平线，你会发现用手柄可以更简单的跑走出行车线路，但还是无法跟方向盘相比~

实现尽可能平行于地平线？这句话怎么理解呢？

amuro.ray

用教练的话说叫眼睛看到哪车就会开到哪，可我还是习惯看眼前－ －