[咨询]真车上是拨片跟着盘子转吗？像G25/G27?

显示全部楼层 · 发表于 2010-1-18 22:23 · 上海

无所谓。。。大转向时尽量表换挡。。

amuro_lei · 发表于 2010-1-19 08:59 · 北京

900度过一般弯也不需要接把

过死角肯定就提前减速了

奴隶努力 · 发表于 2010-1-20 10:29 · 江苏

有的跟转，如思域新广本，有的不跟转，如法拉利的所有系列。实际使用还是跟转的方便。不知道法拉利是不是脑子进水了。

minminevery · 发表于 2010-1-20 15:57 · 上海

思域新广本还有拨片？没听说

ttyzt · 发表于 2010-1-21 22:29 · 河北

不一样，看是什么车了。

jeanwind · 发表于 2010-1-26 11:48 · 北京

绝大多数是跟着转，阿斯顿马丁不跟着转，厂家的理念是，在进弯前档位已经降好，在弯中是不需要换档的，所以不用跟方向盘连在一起

显示全部楼层 · 发表于 2010-1-27 18:04 · 河北

真正的拨片都是不随着方向盘转的 ~！

显示全部楼层 · 发表于 2010-1-29 17:31 · 重庆

正统的一般都是镁铝合金的拨片不跟转的不是思域睿翼那种小塑料片。你看IS300 G37 等就都是不跟转的

zwanzig · 发表于 2010-3-25 12:59 · 上海

俺刚卖的雪铁龙的车，就盘子外的圈转，其他都不转，包括轴都不转

bobbl · 发表于 2010-4-18 03:34 · 山西

那就要看是什么车了，有的转有的不转的说......

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