乘务员都是“活雷锋”！ 乘客们竖起大拇指 。。东航又来支持你了

anthonov

花的钱也不一样啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

厦门航空

下面是引用luisheero于2010-02-04 16:51发表的:
经常坐***号的路过。。。。

我还没坐过。。。。。。。。

厦门航空

下面是引用anthonov于2010-02-04 16:53发表的:
花的钱也不一样啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

没办法。。本来航空公司的成本就高。。。

zyxnato

下面是引用厦门航空于2010-02-04 16:53发表的:

不是。。老兄 你误解了。  在飞行中对每位旅客都提供应有的服务这是肯定的，但是民航一直以来在大家心中就是一个 有求必应 的印象 这一点 不管是空勤还是地勤都能很直白的体现出来 。。 为什么机场会出现那么多人闹事也就是这一点啊  而且在飞机出点小状况都能在旅客心中造成很大的影响。。而且这还是人命关天的事。。。所以呢·

民航变成110了么，如果你是机关领导，对于民航机场369等的各类人员，如何能调动他们的积极性，靠罚款么？所以就让我等经常碰爆高压锅。我坐过国内和国际（日本）的航班，感觉日本的服务氛围比较温馨，国内的估计还是采取重罚的措施吗，总给人感觉干活干得不情不愿的，当然不是全部。国有企业的管理，我不敢恭维，作为小城市，我们这里很多国有企业的员工（譬如供电等比较好的部门），大家没有任何自豪感，怨气冲天。我指望他们能做好服务，这有点缘木求鱼了，内心不满，总是会表现出来的。或许我都是错的，仅供探讨吧。

厦门航空

下面是引用zyxnato于2010-02-04 16:59发表的:


民航变成110了么，如果你是机关领导，对于民航机场369等的各类人员，如何能调动他们的积极性，靠罚款么？所以就让我等经常碰爆高压锅。我坐过国内和国际（日本）的航班，感觉日本的服务氛围比较温馨，国内的估计还是采取重罚的措施吗，总给人感觉干活干得不情不愿的，当然不是全部。国有企业的管理，我不敢恭维，作为小城市，我们这里很多国有企业的员工（譬如供电等比较好的部门），大家没有任何自豪感，怨气冲天。我指望他们能做好服务，这有点缘木求鱼了，内心不满，总是会表现出来的。或许我都是错的，仅供探讨吧。

  不是这么解释的。。。毕竟空勤和地勤有区别， 在飞机上任何一点状况 空乘们的处理都关系到航空公司在旅客心目中的形象。。。 对于机场这一块，有很多现实的东西 放在那里没法说也没法改。。用工体制啊 这才是最重要的

zyxnato

其实我很讨厌这类典型的宣传，虽然我们需要雷锋，带不能对员工也要求过高啊，只有单位里的气氛融洽了，我想员工才会对顾客有爱心。国内的宣传，典型往往被拔高，还经常不切实际的推行，这些压力结果都宣泄到顾客身上了。。。这是一家之言，航空公司我想还是内部和睦了，员工自然有爱心，乘客也能感受得到，大家也理解，如果自己有压力，也会传递给顾客的（当然工作必然是有压力的）。。。下班了。。。本人只是比较反感典型宣传（我恨典型）

新垣结衣.

进来膜拜的。。。。。。。。

厦门航空

下面是引用zyxnato于2010-02-04 17:12发表的:
其实我很讨厌这类典型的宣传，虽然我们需要雷锋，带不能对员工也要求过高啊，只有单位里的气氛融洽了，我想员工才会对顾客有爱心。国内的宣传，典型往往被拔高，还经常不切实际的推行，这些压力结果都宣泄到顾客身上了。。。这是一家之言，航空公司我想还是内部和睦了，员工自然有爱心，乘客也能感受得到，大家也理解，如果自己有压力，也会传递给顾客的（当然工作必然是有压力的）。。。下班了。。。本人只是比较反感典型宣传（我恨典型）

这个要我这么解释呢```

索林那瑞

LZ你是航空公司的托吗？整天跑来打广告烦不烦？

之前还在帖子里说你多讨厌民航，多想辞职出去闯却整天来这里发些赞美机场的P文。

厦门航空

下面是引用新垣结衣.于2010-02-04 17:15发表的:
进来膜拜的。。。。。。。。

膜拜谁啊?????????