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楼主: campbell

大家GT4超级驾照牛林宝玩了多久过去的

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发表于 2010-3-7 13:58  ·  安徽 | 显示全部楼层
我是一个菜鸟,GT4 S驾照只有这个S16是金牌,其他都是铜牌,最多银牌。
刚开始赛道不熟,反复了500圈才进了铜牌。DS2

第二次记录删除了。S16 换了GTFP后,怎么也过不了。 DS2的好是转弯的时候,方向一直打。GTFP老是习惯性在弯中就回打了。  因为这个车实在太快,估计标配的轮胎是R2硬胎,因为我在街道试了下R5。不是那种感觉。 后来用R34-S2,车速不快。反复跑纽堡林 估计1K-2K圈后,平均圈速在7'50"左右。最快7'43"。电脑十级都可以偶尔获胜。 电脑8级 会有一个AC CAR ?记不太清楚了。速度是超快。稍稍失误就丢了第一,再也难超越了。
然后某天有信心跑了半个小时C9,直接进5'43" 金牌。 没用全速。尤其是上坡转弯时,极易冲出赛道。转弯前稍稍松一点90-95%的油门,发现此车抓地力还是超强的。

说了这么多,S16过的最主要还是熟悉赛道,这关的时间是非常充裕的。金牌和铜牌相差近1分。
如果说易跑出赛道的话,一个是刚刚讲的油门稍微收一点。 另外。在转弯的时候出现飘的话。 刹车慢慢踩。不要以下踩死。如果是DS2的话。 在刹车的时候油门保持10%左右的话。不会出现漂移或者车身左右摆的状况。 个人认为对不是很熟的人来说,比全丢油门刹车更快点。 另外车身更易操控。
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发表于 2010-3-15 17:37  ·  上海 | 显示全部楼层
当年这条赛道也是跑了n圈才通过的
个人感觉, 只要弯道慢慢来, 不要急, 多留点余量, 不要想着每次扣克扣踩露肩, 铜牌还是可以的

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发表于 2010-3-17 15:13  ·  浙江 | 显示全部楼层
- -这条赛道已经是很熟悉了……

当年冲了20来遍吧(繁中+日版合起来两个通过次数)

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发表于 2010-3-22 11:02  ·  安徽 | 显示全部楼层
驾照里的不是太难,难的是任务最后一关,花了我3个下午
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发表于 2010-3-22 15:44  ·  英国 | 显示全部楼层
用盘子跑牛宝,切记不要压露肩,还是多跑吧

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发表于 2010-3-24 04:37  ·  甘肃 | 显示全部楼层
手柄党 多年以前的成绩 5 分32秒270
尝试N次的成果....

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发表于 2010-3-26 10:59  ·  美国 | 显示全部楼层
我约莫开了三个多吧,最后拿的银牌~嘿嘿,***上有传

http://www.***.com/watch?v=4jqB1yyshzk

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发表于 2010-6-5 17:52  ·  辽宁 | 显示全部楼层
用盘子肯定有点困难···那赛道高低不平··太抖了···说说我的心得吧··一开始的时候我也和楼主一样··总冲出去,纽北这条赛道,要想跑进6.45你只要做到以下两点就行···你要首先慢慢的跑,熟悉一下赛道,这个很重要··因为他能帮助你提前预定好速度过弯·······第二就是·纽北有三部分高速直路,或非直非弯的路,在高速位置一定要判断好速度,不要大力踩刹车,点点就可以了,因为高速区损失的速度,是你很难在弯位速度补回来的···我一开始跑的时候就是高速区跑不到极速,经多次偿试之后速度有很大的提高(离极速还差很多),就轻松的过去了,最初跑的时间是7.15秒,我只是把高速区的速度提高了就轻松跑进6.30了····

圣骑士

零から始まるか?嘘~

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发表于 2010-6-5 23:09  ·  广东 | 显示全部楼层
- - 当年GTFP还健在的时候用F1连续跑了一下午的牛北
当天下午吃饭手都还在抖。。。。。
盘子跑几个心得
路况一定要熟 包括哪哪哪有坑什么的
上路肩之前一定要有心理准备 高速上路肩手一下没抓住很惨- -
别看手柄跑直线轻松 盘子跑牛北直线比过弯还累
不熟悉赛道的话先用家用车把悬挂改硬点换N胎慢慢跑(悬挂也别太硬,上路肩不跳是底线,太软不好感觉路况和,重心也不好把握),N3的NSX能跑7分40内我感觉就差不多熟悉了。当然车用自己喜欢的就好。。然后慢慢换快一点的车就好了 一下别跨度太大
PS2报废。。现在只能用PSP跑牛北了  

盘子最好成绩 5分11秒 貌似。。

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发表于 2010-6-7 13:52  ·  上海 | 显示全部楼层
牛人好多啊,我都记不清了,反正跑了50-60次大概才铜牌,掌握好刹车点就OK
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