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求助~漂移新手求教U型弯过弯法

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 楼主| 发表于 2010-7-23 01:32  ·  新加坡 | 显示全部楼层 |阅读模式
漂移新手,16公里的富士山经过2天练习现在勉强能到9W分,但是在U型弯和4连发卡弯只能飘到单弯500分以下,特此求教高手给予指点,谢谢~~.

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发表于 2010-7-23 10:01  ·  浙江 | 显示全部楼层
打开建议路线,保持橘黄色速度入弯,入弯和弯中给少量油,出弯时再给油,我是这样漂的,基本靠出弯的时候拿分……寂寞应该有更好的办法,可惜好久没见过他了。

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 楼主| 发表于 2010-7-23 13:03  ·  新加坡 | 显示全部楼层
下面是引用王紫玲于2010-07-23 10:01发表的:
打开建议路线,保持橘黄色速度入弯,入弯和弯中给少量油,出弯时再给油,我是这样漂的,基本靠出弯的时候拿分……寂寞应该有更好的办法,可惜好久没见过他了。

每次到U型弯应该是几档过弯呢?
我出弯的时候要么横停要么撞墙...而且感觉速度不够

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发表于 2010-7-23 13:50  ·  浙江 | 显示全部楼层
几档过弯看你的车,还有你的转速比是怎么调的,总之就是要求在漂移中转速不能降得太多,漂移本身就造成轮胎打滑,转速的提升应该是很简单的,如果转速不升反降就有两种可能:第一、档位过高了;第二、车身倾斜角度过大。像你说横停基本就是档位高了,然后减速减得又比较厉害造成转速死活上不去从而失去动力输出,撞墙如果是撞内侧墙可能是速度过低或者入弯早了,可以试试拉手刹,能让车再往外飘一段路,不过可能导致转速过低,如果是撞外侧墙就试试早点漂或者降低点速度再漂。

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发表于 2010-7-24 03:23  ·  上海 | 显示全部楼层
哦也!U形弯是我拿手的,特别是发卡弯我更中意了。
哈哈,顺便感谢紫玲兄的关心哈。
U形弯主要看你车速,大多数车辆都可2档过弯。
但是弯中的操作可说是千变万化了,主要还是看你自己的油门控制。
漂移的关键就在你的油门,进弯的时候第一脚油门很关键。
档位越低,油门轰的大就容易车头向内导致无法控制。
发卡弯由于都是超低速弯,所以起漂是1档,做出起漂动作后换2档,
因为发卡弯角度较小,所以用1档起漂,档位越低,漂移的弧度也越小。
如果明白这点的话,你就可以在弯中尝试变幻档位控制出弯的角度。

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发表于 2010-7-24 10:17  ·  浙江 | 显示全部楼层
好久没见你出现了,受教了,话说你再发几个好看的视频啊,我自己漂的后驱看起来总那么惨不忍睹……

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发表于 2010-7-24 15:03  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用王紫玲于2010-07-24 10:17发表的:
好久没见你出现了,受教了,话说你再发几个好看的视频啊,我自己漂的后驱看起来总那么惨不忍睹……
关键是我现在没时间弄啊,我老婆生孩子,我在医院纳。。。。

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发表于 2010-7-25 21:06  ·  山东 | 显示全部楼层
恩 路线很重要 在就是动力上 ls几位都说了 我终于回来了…… 去了趟上海累死了……

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发表于 2010-7-25 21:43  ·  上海 | 显示全部楼层
去了趟上海累死?我天天都在上海,那我得累成什么样了?

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发表于 2010-7-27 11:34  ·  浙江 | 显示全部楼层
等你回来我已经改投三公主了……
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