改造时，最高时速的错误追求

显示全部楼层 · 发表于 2005-1-13 12:26 · 上海

车速不能决定一切，我现在是HONDA S2000 235/8000，其实车速可以通过
改造来实现更大，但后面的数据8000这个好象是不能通过改造提高的，
后面的数值越大，加速越快，这个数值比最高速度更重要.

octchen · 发表于 2005-1-13 12:28 · 广东

下面是引用jimmy47weng于2005-01-13 12:26发表的改造时，最高时速的错误追求:
车速不能决定一切，我现在是HONDA S2000 235/8000，其实车速可以通过
改造来实现更大，但后面的数据8000这个好象是不能通过改造提高的，
后面的数值越大，加速越快，这个数值比最高速度更重要

后面这个好像是发动机转速吧？好像跟加速没什么关系吧？
个人看法。。。

扑热息痛 · 发表于 2005-1-13 12:30 · 辽宁

不是每个车都能达到高转速滴

octchen · 发表于 2005-1-13 12:30 · 广东

另，你的车HONDA S2000 235/8000
好像是说车在转速要到8000转的时候，马力才最大到235。
个人看法，这个车好像不太好。。。

扑热息痛 · 发表于 2005-1-13 12:33 · 辽宁

同上
转速越低马力越大才是好车

显示全部楼层 · 发表于 2005-1-13 12:35 · 上海

我的理论是，转速越快，马力越大才是好车

jasler · 发表于 2005-1-13 13:53 · 浙江

以上数据应该是最大马力和最大转速，马力大了转速上不去速度也上不去，我觉得马力跟加速度有关，转速跟最大速度有关。

显示全部楼层 · 发表于 2005-1-13 15:24 · 辽宁

下面是引用jasler于2005-01-13 13:53发表的:
以上数据应该是最大马力和最大转速，马力大了转速上不去速度也上不去，我觉得马力跟加速度有关，转速跟最大速度有关。

你错的没边了，马力说白了就是引擎的功率，跟最高速度有关；扭力才跟加速有关。

扑热息痛 · 发表于 2005-1-13 15:28 · 辽宁

马力大转速低。扭矩当然就低了

显示全部楼层 · 发表于 2005-1-13 16:14 · 广东

还是喜欢性能好,好开的车

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