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F1 2010已经让我等了大半年!

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 楼主| 发表于 2010-8-21 00:11  ·  上海 | 显示全部楼层 |阅读模式
09年得知360要推出首款F1游戏的时候,那真是情绪激动啊!一直激动到现在,F1已经休战***周了,下周末终于在“斯帕”开战了,开始怀念Kimi了~
  还有整整一个月游戏就要出来了!我已经等不急了!脑子里天天想的都是F1,救命啊!
看了最近的游戏视频,觉得游戏制作别有用心,尤其是超车细节真是惟妙惟肖。很难在直到上超车,只有利用弯角出弯***才有机会。如此的真实,赛车游戏贵在真实,尤其对于F1来说。
赛车的细节也相当的完美,轮胎长时间锁死,车胎表面会有明显磨损。怎么会这么真实?
不行了,我说不下去了,越说越亢奋!救命啊!
求求你快点出来吧!.

骑士

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发表于 2010-8-21 00:14  ·  上海 | 显示全部楼层
没几天,耐心等吧。。。。。。。。

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发表于 2010-8-21 00:14  ·  陕西 | 显示全部楼层
哎,楼主..........................

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发表于 2010-8-21 00:16  ·  上海 | 显示全部楼层
那你就去***吧
***了你就玩不到了

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发表于 2010-8-21 00:16  ·  英国 | 显示全部楼层
还好LZ期待的是F1不是GT
要不然疯了几次都不知道了

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发表于 2010-8-21 00:29  ·  上海 | 显示全部楼层
LZ你要想想等GT5和CWLK的同学

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发表于 2010-8-21 00:29  ·  新疆 | 显示全部楼层
一直想入原装方向盘,苦于没有合适的地方放+没米买专门的支架

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发表于 2010-8-21 00:46  ·  上海 | 显示全部楼层
超车几乎不可能在直到上完成,只有利用弯角超车。

楼主是伪车迷吧?现在F1最多的超车只有在直道。

现代F1跟车的代价是很大的,首先引擎进气减少散热负荷增加,第二前车尾翼把气流引入上方获得下压力,而底部扩散器把底盘下的气流快速抽出形成底部真空让赛车牢牢贴在地面上,前车此时的车尾理论上是一个真空地带,后车跟车的话在弯道将失去大部分可用气流,也就是此时后车的空气动力学效应被大幅削弱,下压力大幅减少,赛车驱动力被削弱,根本不可能超车,除非后车比前车有超出数量级的机械抓地力才有可能。

现在大部分车手的做法还是在弯道特别是出弯前尽可能贴近前车,在直到上靠前车形成的后部真空地带形成相对的极速优势在入弯前想办法***。

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发表于 2010-8-21 01:28  ·  上海 | 显示全部楼层




苏蒂尔受邀参加CM举办的F1 2010展示并且试玩游戏

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发表于 2010-8-21 05:42  ·  上海 | 显示全部楼层
我也在等~继续耐心等
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