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折叠支架GT ART 和 Wheel Stand Pro,综合考虑的话哪个更好一些?

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 楼主| 发表于 2010-11-12 11:53  ·  北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
经过一番纠结,终于放弃了CNE、Playseat等大型套件,准备入手折叠支架,目前可选的有国产的GT ART和进口的Wheel Stand Pro两款。
基本的优缺点:
GT ART:主架体稳定、但排档好像晃动的比较厉害,由于是同人出品,做工好像一般,所以导致拆装及折叠可能会遇到些麻烦,重量太大,价格便宜。
Wheel Stand Pro:主架体和排档均很稳定,但排档不在手边而是在方向盘旁边,属于国外厂家出品的正规商品,做工好,占用空间极小,安装及折叠应该都会比较方便,价格贵。另外不知道这款支架支不支持G27呢?
不考虑价格因素的话,哪款比较好呢?我更倾向于Wheel Stand Pro,有没有用过的玩家推荐一下?




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发表于 2010-11-12 12:28  ·  上海 | 显示全部楼层
就冲中间那根柱子就绝对不会考虑Wheel Stand Pro 跟趾都受限制

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发表于 2010-11-12 14:16  ·  宁夏 | 显示全部楼层
为什么不考虑 那种 带座椅的。 这样舒服 和合理。 不然像开 公交车

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发表于 2010-11-12 14:55  ·  北京 | 显示全部楼层
但排档不在手边而是在方向盘旁边

这个实在没法接受
该用户已被禁言

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发表于 2010-11-12 16:20  ·  浙江 | 显示全部楼层
一千多买个折叠的不值啊,还是GT ART性价比高

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发表于 2010-11-12 17:34  ·  河北 | 显示全部楼层
GT ART 手挡主要是倒挡下压会变形一点儿,但自己弄个粗pvc管子撑住手挡杆,再固定到底座上,不就得啦,稳当极了!

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发表于 2010-11-17 11:16  ·  广东 | 显示全部楼层
还是GT art的好用点吧,不喜欢中间又跟柱子的。

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发表于 2010-11-20 19:20  ·  江苏 | 显示全部楼层
wheel stand pro的,我不知道该如何去踩刹车。。把右脚弯过去踩?

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发表于 2010-11-20 20:56  ·  上海 | 显示全部楼层
准备等gt5方向盘同捆版的入手后 再买wheel stand pro 这个确实小巧 又方便收纳的

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发表于 2010-11-21 12:46  ·  北京 | 显示全部楼层
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