NA车有什么特征？

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下面是引用chen6j于2005-01-27 22:23发表的:
据我经验应该是TURBO车在高转数时有高频声，然后松油门就有放气声音，NA车的特征嘛，我一向以GT40的声音为标准，不知对否望DX指正

这个是好方法
很多人都是这样辨认的
但我就。。。。。

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凡是turbo车在gt里都是有turbo表的，所谓“没有仪表的”那些车用的是supercharger，也就是机械增压。其实supercharger 和 turbocharger是两种完全不同的东西。另外turbo车的涡轮在工作的时候会发出“咝”的声音，而且松油门时会有Blow off声，也就是前几楼所说的“放气声”，这些特点是机械增压所没有的~~~

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好象是，比较好控制

yuangs

下面是引用xiaoxiao_gtr于2005-01-28 10:12发表的Re::
凡是turbo车在gt里都是有turbo表的，所谓“没有仪表的”那些车用的是supercharger，也就是机械增压。其实supercharger 和 turbocharger是两种完全不同的东西。另外turbo车的涡轮在工作的时候会发出“咝”的声音，而且松油门时会有Blow off声，也就是前几楼所说的“放气声”，这些特点是机械增压所没有的~~~

你说得没错，但这两种都是带增压车型。其实大家把Ford GT、Jaguar XJ-220、BMW M5三辆拿出来开开，就知道他们的声音有什么不同了。它们分别对应的是：Supercharge机械增压、Turbo涡轮增压、NA自然进气。一般涡轮增压会有增压压力表，而且有涡轮延迟TurboLag

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关于TURBO与NA谁好控制，在下一直以为TURBO对油门的响应会不太好，GT1的时候那些自改1K PS的车子恐怖的TURBOLAG让人印象十分深刻，所以一直喜欢NA车。
TURBO低速加速性差，不妨试试起步时按正常开车程序来试试TURBO和NA的区别吧。另机械增压是mechanical supercharging吧，增压器才是supercharger，不过有些网站确实是将机械增压叫super charger的，看来我的英文又要补习了。

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Ford GT 是NA么？我觉得这台车挺好开的。

yuangs

下面是引用s***x28于2005-01-29 16:08发表的:
Ford GT 是NA么？我觉得这台车挺好开的。

好开不代表他是NA，他确实是机械增压的。