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昨天入手了港版,本人目前用手柄玩请教手柄最优化键位配置

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 楼主| 发表于 2010-11-26 11:23  ·  江苏 | 显示全部楼层 |阅读模式
暂时买不起G25、G27啥的。而在手柄方面,GT系列貌似一直没有与时俱进,把油门放到R2上去,我现在自己改成了R2油门,L2刹车,十字键上下分别是升档降档,这样至少能控制下出油量。不过目前还不是很习惯,请问有没有同学有更好的键位配置给提供一下?

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发表于 2010-11-26 11:39  ·  辽宁 | 显示全部楼层
一看你就是玩别的赛车游戏习惯了。手柄玩还是用O刹车X油门比较好,L1降档,R1升档。不过这个是我的习惯了。因为以前的R2建的手感和按钮一样。还没有X键按着有感觉呢。轻按也是可以调整油门深浅的,可以看右侧的油门条。其实也无所谓只要习惯怎么玩都一样。我有个弟弟以前玩手柄就是竖着拿,玩游戏也很厉害。不过还是建议升降档要放在OX上因为控制方向的同时在升降档肯定不行

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 楼主| 发表于 2010-11-26 11:48  ·  江苏 | 显示全部楼层
shiyang523 发表于 2010-11-26 11:39
一看你就是玩别的赛车游戏习惯了。手柄玩还是用O刹车X油门比较好,L1降档,R1升档。不过这个是我的习惯了。 ...

之前玩序章的时候一直是X油门, 我也知道XO等键也带256级压感的,但平时习惯性就按到底,而且始终键程太短,没办法有太明显的感觉。
升降档的建议不错,回去试试你说的这两种方案

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发表于 2010-11-26 11:54  ·  北京 | 显示全部楼层
我推荐楼主L2刹车,R2油门,L1下档,R1升档,其他的看你喜好了

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发表于 2010-11-26 12:14  ·  浙江 | 显示全部楼层
2楼是头文字D设定………………

骑士

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发表于 2010-11-26 12:19  ·  广东 | 显示全部楼层
OX键油门刹车挺好的,很容易从GTP过渡过来。

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发表于 2010-11-26 12:30  ·  广东 | 显示全部楼层
我自己就L2刹车,R2油门,○升档,□降档,X手刹

征服者

跨平台是业界毒瘤!!

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发表于 2010-11-26 12:30  ·  上海 | 显示全部楼层
R2油门什么的最讨厌了,X O是最好的

退伍者

いっぺん、死んで見る

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发表于 2010-11-26 12:36  ·  加拿大 | 显示全部楼层
看各人習慣了……
不一定適合別人的就適合自己呢~

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发表于 2010-11-26 12:42  ·  浙江 | 显示全部楼层
左右蘑菇头自动档
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