GT5 感想

fish1980

gt模式。就是你必须服从山内的汽车计划。 想快餐不行地。 毕竟开f1的 全世界才多少个有资格。 要体会一下成长的艰辛。

zack_wang

fish1980 发表于 2010-11-26 18:16
gt模式。就是你必须服从山内的汽车计划。 想快餐不行地。 毕竟开f1的 全世界才多少个有资格。 要体会一下成 ...

话是没错，其实可以这样，花钱买，类似于DLc那样的，花个10块钱，20块钱的，就开放了，那也挺好

ttyzt

楼主被GT饭喷了吧。

zack_wang

ttyzt 发表于 2010-11-26 18:24
楼主被GT饭喷了吧。

无所谓，为个游戏不值得抄，做得再好我又不拿一分钱，做得差我还掏钱买了

areyouready

一上来什么牛逼车都有了还玩个P 肯定是一点点解锁 就是极品也不是一上来牛逼车可以随便开啊

Z'KING

你说的也没什么错，各有所好而已，不过你这么一说让我想到了FORZA3那是可以直接开所有车的，只是不好改装，能那样倒也不错，就是没F1。

该用户已被禁言

这一点上forza比较好点，***容易，兼顾新手和老手

tayac

GT5的玩法是，买一辆车，跑个比赛～要开始跑比赛的时候就会思考：这条赛道关键的地方有哪几个？最大的对手是哪几辆车，分别的特点是什么？要超越的话在哪一段更有把握？自己的车优势和劣势在哪，要怎样针对着去改装和调校？（当然单机比赛部分难度不高，但也不影响这样的思考）～完成了比赛以后也可以再逆向思维：如何用最小限度的改装代价来赢得这场比赛？～有了这些经验，再去玩B模式，把这些成果运用到B模式车手身上。有钱了再换一辆车，这些步骤又可以重新来一次，又是全新的体验。投入进去以后，甚至睡觉都会想～如同现实一样，乐趣就是在于不断的思考、尝试、练习、实践，而不仅仅是快餐游戏的3分钟爽快。

其实我的想法和LZ正相反，一直觉得GT5***过于容易，又不会保存比赛中的车损，所以容易导致玩家对到手的名车不够珍惜，随便乱开随便撞，反正撞坏了重来就行；弄到最后随便就有几百辆车，里面有大半都不会好好去品味～若只是为了刷奖杯而比赛，那就失去了大部分的乐趣。

其实要做到像LZ那样畅玩所有的车也不用花多少时间，GT5***很容易，线上模式***更是容易得令人发指。但倘若连这样的耐心也没有的话，那只能说确实不适合去玩GT，玩了也体会不到它的魅力。

而F1的价值正在于它是赛车的金字塔尖，尖端科技的结晶，从某种角度来说，GT5中的1000多辆车构成了这个金字塔，GT5想传达的就是汽车工业的这种进化和攀登。若LZ眼里只有F1而没有其他车，那等于没有金字塔的塔尖，自然也无法真正体会F1的意义——它不只是一辆最快的车而已。

在下浅见，参考参考。

ggKing556

tayac 发表于 2013-4-28 10:07
GT5的玩法是，买一辆车，跑个比赛～要开始跑比赛的时候就会思考：这条赛道关键的地方有哪几个？最大的对手是 ...

想法很好！山内不想看到撞车又加入了车损，如果车损能赛后保留确实能解决这问题，保养商也不会形同虚设了。

飞雪尔

一上来就想开F1？这样驾驶技术怎能提高？

任何车手都是一步步来的。GT5玩了这么久，我也没想着天天开F2007啊。