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感觉这次山内至少把研发方向搞错了一半而且应该是被***忽悠了(非批判)

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 楼主| 发表于 2010-11-27 12:07  ·  上海 | 显示全部楼层 |阅读模式
玩到现在,GT5的优点是引入大量新模式使作为游戏的乐趣大幅度提升(再次让IGN***,可玩性五分纯属放屁)
因为底子好,所以只要是gt5引入的项目肯定不只是外观引入,而是从内到外一锅端。玩卡丁车和玩纳斯卡和玩越野赛的感觉就完全是不同的游戏。
这就好比mhp3号称引入柯南但不过是一件衣服,但gt5做到的就像是引入了整个柯南的推理部分
由此可以想象以后GT系列的发展方向也应该是各种类型的赛车集大成,甚至发展到类似王中王那样的互相PK

而这次GT5的缺点则是由于过于追求细节,导致开发周期如此之长的情况下只有200精细车
如果不是PD彻底摆烂的话。我个人估计主要还是在车损这块。因为GT在车损上没有先走一步,所以偏执的山内更偏执,追求到螺丝级的细节表现。
但这其实是研发方向出错了,因为根本没人能体会得到,现实中有驾车体验但基本不存在撞车体验。你车损表现再好也没人能懂。很显然其他赛车游戏的车损都是程式化的,而GT5呢?则没人能够给出评价,这实在太可悲了

另外就是网络的部分也没有得到重视或者说是没来得及做
网络已经全面植入游戏了,但无论是对战还是其他都搞得很简陋
幸好网络连线质量似乎还行,而且这也是可以很容易就改进的
以后可以多推出不同的网络活动,奖励车,然后开网络交易市场等等(也可能放到GT6了)

审判者

谎言编造者

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发表于 2010-11-27 12:14  ·  加拿大 | 显示全部楼层
善哉。可惜LZ竟然又夸GT5了。那么LZ你死定了。
等等会有各种画面黑,速度黑,建模黑,评分黑……来围殴LZ
阿弥陀佛,LZ汝好自为之吧。

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发表于 2010-11-27 12:24  ·  加拿大 | 显示全部楼层
“而这次GT5的缺点则是由于过于追求细节”

我爱就爱这个

小的方面的关注让我感觉游戏制作者很用心 让我很感动

让我知道我不是在吃快餐

圣骑士

ハセオが帰ってくる!!!!

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发表于 2010-11-27 12:28  ·  广东 | 显示全部楼层
车损到不是什么,我感觉GT5会成为里程碑。。。。。
这次是大量引用了GT4的车,但是同时也有了200多的精细车。。。
这些都是素材啊。。。。。到时候。。GT6出。。
研发+沿用GT5的精细车。。。。。。。。
也就是说后面的GT系列,车子会慢慢的全部改变为精细车。。。。。。。。
万事起步难。。。山内又那么执着。。。。。。。哎
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发表于 2010-11-27 12:29  ·  江西 | 显示全部楼层
追求到螺丝级的细节表现……

圣骑士

ハセオが帰ってくる!!!!

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发表于 2010-11-27 12:30  ·  广东 | 显示全部楼层
nmlmj 发表于 2010-11-27 12:24
“而这次GT5的缺点则是由于过于追求细节”

我爱就爱这个

对。。。。。美啊。。。。。。。

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发表于 2010-11-27 12:31  ·  江苏 | 显示全部楼层
画面被极品14秒杀
模拟被微软模拟飞行秒杀
网络被国产web网游秒杀
....
GT5已经被某群体全面黑过了

终结者

好久不见

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发表于 2010-11-27 12:31  ·  北京 | 显示全部楼层
细节决定一切,但细节是需要时间去慢慢感受的

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发表于 2010-11-27 12:38  ·  广西 | 显示全部楼层
貌似以前看到过一句 也不知道是不是真的是山内自己说的 加入车损只是为了塞某些人抹布
其实就算没这句 车损对目前的GT来说意义在哪里我也还是不太明白
如果只是为了提高拟真度 就现在的硬件条件来说 并非是最好的时机 个人看法
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发表于 2010-11-27 12:44  ·  上海 | 显示全部楼层
老实说对于驾驶模拟的游戏没有车损更好 因为现实一碰基本嗝屁了 游戏里这样就没法玩了 当然可以设置个开启关闭
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