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楼主: tekkenman

【Gran Turismo 5 轮胎的介绍+1个新发现】

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发表于 2010-11-29 15:30  ·  广东 | 显示全部楼层
这个东西非常好啊,大力支持LZ

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发表于 2011-1-5 15:06  ·  浙江 | 显示全部楼层
rubix 发表于 2010-11-28 19:38
光头胎纯属作弊胎- -谁用谁知道

当被人都在作弊的时候,你也不得不作弊!这叫与时俱进么!
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发表于 2011-11-25 17:02  ·  浙江 | 显示全部楼层
什么新发现??没看着啊

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发表于 2011-11-25 17:16  ·  上海 | 显示全部楼层
话说用这个可以在time trail里拿GT-R奖杯轻松点了?
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发表于 2011-11-26 16:06  ·  美国 | 显示全部楼层
硬赛没感觉持久度高多少,因为抓地力减小而导致的滑动增加,使得硬胎比软胎还不经用,速度还慢。
牛背4小时跑了很多遍,用硬胎纯粹是为了配合AI速度的需要,发生状况才换软胎猛追,两者都是4圈需要换。圈速却差了接近30秒.
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发表于 2011-11-27 01:04  ·  广东 | 显示全部楼层
月亮步 发表于 2011-11-25 17:16
话说用这个可以在time trail里拿GT-R奖杯轻松点了?

GT-R奖杯的限定条件之一就是只能用跑硬
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发表于 2011-11-27 01:10  ·  广东 | 显示全部楼层
nicholasxuu 发表于 2011-11-26 16:06
硬赛没感觉持久度高多少,因为抓地力减小而导致的滑动增加,使得硬胎比软胎还不经用,速度还慢。
牛背4小时 ...

同意,这两天在用908跑勒芒24小时,用赛软能坚持9到10圈;换赛硬5、6圈就不行了,尤其到磨损超过一半时,各种打滑转圈控制不能……当然这也可能是因为我的油门控制技术不行的原因,不知道众高手们用赛硬是不是可以坚持到十几圈呢?

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发表于 2011-11-27 07:52  ·  上海 | 显示全部楼层
本帖最后由 squallgy 于 2011-11-27 07:53 编辑

大雨天,我觉得赛车软胎抓地力比雨胎还大
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