怎么判断一辆车的好坏?

显示全部楼层 · 发表于 2010-11-29 01:15 · 美国

我新手只会看马力和扭力..
但是我也能感觉到1000马的布加迪跑不过6 700马的法拉利
肯定不是技术的差距..

求教怎么判断呢?

GT_vivimin · 发表于 2010-11-29 01:27 · 西班牙

布加迪转向不足是弱点，跑艾格峰随便量200多马力的EVO都可以把他给甩了，不过像cesta没路障这种长直线赛道EVO那简直看都看不到布加迪的影子。

icefox1983 · 发表于 2010-11-29 01:41 · 美国

没错
一辆完美的车最好是：马力足，扭矩大，四轮或后轮驱动，车体轻，重心低而居中，转向中性，操控灵敏，重量转移轻松可控，车体状态反馈明显。另外还要车内空间大、噪音小、省油、便宜等。
但是以上很多方面是矛盾的。最典型的比如马力大和四驱造成重量大，重心居中要求中置引擎但车体空间全无等。你的例子里，威龙的重量为1700公斤，法拉利只有1400公斤，过弯时对轮胎的压力差异极大，在低速赛道上威龙完全没有胜算。

显示全部楼层 · 发表于 2010-11-29 01:48 · 北京

布加迪这车没意思，就一直线机器

suyoyo · 发表于 2010-11-29 02:05 · 广东

今天和朋友２Ｐ对战跑Special route 7 night/rain ～他用的是里面直接可选的帕加尼～我用５小强中的ＧＴＲ～那一个惨呀～

～但最后还是我赢了～

～他的手柄在到终点前的路上没电了

～那些直线怪物真可怕～

显示全部楼层 · 发表于 2010-11-29 02:08 · 美国

似乎直观的数据只有马力扭力重量和排气量
那假如2两车的这些数据都类似那是不是这两辆车程度基本一样?

空气动力学神马的.. 有关系么?

enderff · 发表于 2010-11-29 02:10 · 澳大利亚

本帖最后由 enderff 于 2010-11-29 04:11 编辑

变速箱调一下呗.................
上不去速度的转弯的多的地图就把最高速压低

委屈熊 · 发表于 2010-11-29 02:18 · 上海

enderff 发表于 2010-11-29 02:10
变速箱调一下呗.................
上不去速度的转弯的多的地图就把最高速压低

正解！最近在研究调校悬挂

显示全部楼层 · 发表于 2010-11-29 08:57 · 美国

顺便问下有些车比如法拉利过弯感觉很轻松我可以打满方向盘然后踩油门
有些比如兰博基尼方向盘一打满就打滑.. 速度上200都不怎么敢打方向盘了
这些是驱动方式不同导致的么?
有办法调教么?
两种车过弯都应该怎么处理?

fion7878 · 发表于 2010-11-29 08:59 · 广东

enderff 发表于 2010-11-29 02:10
变速箱调一下呗.................
上不去速度的转弯的多的地图就把最高速压低

有道理。。。学习了

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