GT模式里富士高和铃鹿直接消失了？

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好像没怎么发现，铃鹿东倒有
GT5P里操得相当熟练地赛道，在这里就无用武之地了
怕我们玩烦了这两个赛道吗

其实现在GT模式变得很无趣了，首先有五小强的加入
其次买车不易，一边是存钱买车的枯燥过程以及前期相当低下的***效率，一边是五小强的诱惑，很少人能够经受住
第三买车的钱数十倍于奖金，黑压压的1000辆车啊，如何买得过来

把游戏设计成循序渐进很重要啊，总是让人觉得赚取参赛车的钱都有很大鸿沟，那可是相当脱力的，特别是又贵样子又难看还是S模组居多的古董车，参赛完直接锁车封尘的
古董车赛偏偏又那么多，可能是想让大家有把玩这些车的机会，让1000辆车不致成为空话吧

可无限制改装的设定让人买了赛事最强车之余，还可以加马减重，比AI的优势更大，最终就导致GT模式（至少在Pro级别之前）完全没有难度可言
没有难关的游戏，其耐玩度必不高，甚至不如GT5P，5P每一个级别都有一到两块的硬骨头，如计时赛、一圈追15车、以及S1、S7、S10这些经典，还有以前的F430对R8团队赛，现在把这些硬骨头都放在驾照模式去了，使得GT模式成为只能刷钱没多少乐趣可言的鸡肋，挺可惜的

xht198976

刚开始玩，在纠结执照金杯，还没有买车的压力
估计网战***会很快，PSP版联机对战奖金就很丰厚

calvinchi

怎麼說好了............
想要比賽更激烈的可以用一些和電腦級別差不多的
想要快刷錢的話就用牛車
自由度很大的說

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GT4有个Opel Speedster杯 只允许用Speedster参赛 无论你怎么改 永远显示200分 实际上是400分 不知道这次有没有这种奇葩比赛

killer59146

555 我没有小强，，所以前面的赛事对我来说 很难。。改车都是攒点钱改一下 攒点钱改一下啊的，

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早期买辆莲花Elise 111R 可以对付大部分的民用车

skywl

还在考执照的飘过

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killer59146 发表于 2010-11-29 12:41
555 我没有小强，，所以前面的赛事对我来说 很难。。改车都是攒点钱改一下 攒点钱改一下啊的，

对，就是这种感觉，要么过难，追都追不上
要么过易，超圈，停下来打个盹他们都还没跟上来
很容易让人疲惫，产生厌倦
像B模式的车手一样，过分亢奋不行，过分无趣也不行
目前GT模式很难获得恰如其分的感觉，比AI车稍差或等同，需要费点心思才能拿第一，这样的关卡

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我也解锁了5小强，但是从来没开过啊。。。10级不到的时候就买了法拉利512BB，几乎可以胜任任何比赛了~想找难度可以试试小型车赛这种限制比较严格的，一般对手马力都比你大20~30PS，不是那么轻松都可以搞定的

da21607

只能说不要为了爆机而玩，类似实况之类，要为了提高水平和认识而玩。要不就纠结了。。。。