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求r35和benz麦克拉伦调校

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 楼主| 发表于 2010-11-30 09:15  ·  江苏 | 显示全部楼层 |阅读模式
上周五晚拿到盘,周末狂跑两天,周一请假又是一天,跑的头昏眼花,目前a模式20级,跑了***000公里,超过100场赛事了,一直用的五小强,准备静下心跑跑喜欢的车,最爱的r35和benz麦克拉伦都入手改到顶,但是感觉很难操控,求高手知道调校啊,附上设备图,上次的帖子居然不打招呼就删,晕死

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发表于 2010-11-30 09:22  ·  上海 | 显示全部楼层
纯帮顶...... 电视墙还是暗色好

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发表于 2010-11-30 12:00  ·  广东 | 显示全部楼层
benz麦克拉伦 SLR 我也很喜欢,现在还没购钱买阿

审判者

·······

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发表于 2010-11-30 12:03  ·  北京 | 显示全部楼层
不懂调校 都不知道在哪里调...

改装就买最贵的- -....

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发表于 2010-11-30 12:23  ·  江苏 | 显示全部楼层
改到头不一定好,马力和操控要匹配。我458就剩下减重没改(怕改了内饰就丑了)。710几马力,挺好控制的,速度也很快。你说的问题应该主要是因为刹车时中心不稳,加速时马力太大后轮没有抓地力。可以学会控制刹车油门一起按。还有就是调校悬架。再不然马力稍微降低点,会更有驾驶乐趣

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 楼主| 发表于 2010-11-30 12:26  ·  江苏 | 显示全部楼层
谢谢ls的朋友,拿r35说我感觉刹车踩多了车就侧滑,而5小强是没这种问题的,不知道是车本身原因还是调校原因

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发表于 2010-11-30 12:32  ·  广东 | 显示全部楼层
本帖最后由 覃小龙 于 2010-11-30 12:37 编辑

R35轻量化到第三阶段基本上就废了……
太轻,刹不住车,直线发飘握不住
我轻量化就改到第一阶段
涡轮也没装
你可以把车高调低然后调调悬挂什么的

如果已经改了第三阶段就下压力调高点吧……
技术型赛道4WD的车下压力高点不是坏事
其实R35的操控性不差,没必要太轻
不然弄的和EVO X一样,操控性一流,但是开起来像玩具厂
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