关于amg学院中开300sl在纽堡林8分49秒金杯的问题

coolangel

gt频道里有一段视频说，山内曾经开改装雷克萨斯IS-F Race Car参加纽堡林24小时耐力赛，其中最好的单圈成绩是8分49秒
而游戏中本关的金杯也是8分49秒

是否代表着：
1，虽然是模拟游戏，但gt5在纽堡林赛道的模拟上依然和真实赛道有一定差距？
抑或
2，奔驰300 SL Coupe ‘54的马力要比山内开的改装的雷克萨斯IS-F强劲？

skyline2000

现实中开不可能拼命的跑,需要顾及的情况也很多.这些就是差别

善了个哉

有差距，我看过木下隆之（日本纽北24最好成绩保持者）的一段采访，他在不熟悉游戏的情况下就跑出了几乎自己职业生涯纽北的最好成绩。

原因就是现实中的纽北很多的盲弯导致车手不敢全力跑，游戏里视线要好，另外敢放开胆子猛跑也没关系。而且没现实那么颠簸，虽然GT5相比GT4已经很颠簸了，路面状况也太好了。

zht0901

这条赛道，需要的耐力，技术，心里素质要好，要不容易崩溃。

enderff

自然灾害神马的都是浮云
我听人大社会学叫兽说的...

善了个哉

叫兽是没饿死剩下的。。。。。。

z85231160

光他那个颠簸程度你要像玩游戏那样精确操作就不现实了。。
更何况在现实中失误是要冒生命危险的。。

coolangel

说道颠簸

拿方向盘玩拉力赛 震的手麻

大家都这样么？

is220d

牛不灵24小时的赛道是俩加一起的，长了好几公里……

mp4-20

在游戏中不需要考虑一些特别的因素，另外身体的负荷和几乎为零。
还记得FVA整个法拉利的模拟游戏吗？推出后不久就有人干掉马萨的最好成绩了，但是赛车并不是走线、节奏、反应这么简单。