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楼主: 零太郎

GT5完累了。出去玩玩真的R34休息休息~~~

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发表于 2010-12-5 01:43  ·  广东 | 显示全部楼层
涡轮介入最高值调一下比较好把,一到高转就听到转数明显提升...........

征服者

『Angel • FIX』

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发表于 2010-12-5 01:43  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
ps2s*** 发表于 2010-12-5 03:37
这我知道,那时好像是大检查通路也没用,说是上面的指示。现在没当时严,但我一朋友就车上贴多了装饰车没改 ...

话说痛车怎么办啊??
国内痛车不能??

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发表于 2010-12-5 01:47  ·  上海 | 显示全部楼层
赛规赛,注意安全!我精力过大车祸还好人都没大伤,但车废了。现在不敢玩赛车,还好有gt过过赢,现在普桑带步。

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 楼主| 发表于 2010-12-5 01:54  ·  上海 | 显示全部楼层
ps2s*** 发表于 2010-12-5 01:37
这我知道,那时好像是大检查通路也没用,说是上面的指示。现在没当时严,但我一朋友就车上贴多了装饰车没改 ...

05年上海开始严打,车队里4,5百ps的evo没一个过不了的。所以关键还是钱啦~~~呵呵,出多少钱,人帮你办多少事。

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 楼主| 发表于 2010-12-5 01:56  ·  上海 | 显示全部楼层
pixy. 发表于 2010-12-5 01:43
涡轮介入最高值调一下比较好把,一到高转就听到转数明显提升...........

现在是因为大涡轮的关系,头段涡轮迟滞比较明显,要3500转才到正压,4000转才全增压,完全的高转倾向。增压值才0.8而已,再往低了调。。。。。。。干脆别开了。

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 楼主| 发表于 2010-12-5 01:57  ·  上海 | 显示全部楼层
enderff 发表于 2010-12-5 01:39
啊  湾岸的音乐
lz也是湾岸迷?? 受到湾岸的影响喜欢了R?

湾岸只是消遣了玩玩。国内还没湾岸,头文字D还没出来时已经是各大日系性能车的死忠了。

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发表于 2010-12-5 01:59  ·  上海 | 显示全部楼层
哎,看过你的视频了,也是上海的好像是在浦东吧。注意安全!我经历过。不要太追求推背效果。呵呵,现在gt玩多了,开车油门有点重。

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 楼主| 发表于 2010-12-5 02:01  ·  上海 | 显示全部楼层
ps2s*** 发表于 2010-12-5 01:59
哎,看过你的视频了,也是上海的好像是在浦东吧。注意安全!我经历过。不要太追求推背效果。呵呵,现在gt玩 ...

车队在老闵行~~~

已经很注意安全了,不然就不是这么开了。呵呵

有机会的话,欢迎你去赛场开我们比赛。

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发表于 2010-12-5 02:07  ·  上海 | 显示全部楼层
我现在看到些车都拿涡轮增压当卖点迷信涡轮,动不动就加个t,涡轮增压是要在车高速运转下才开始发挥它的功能。一些家用车动不动就加个t,开开停停又没用,而且容易坏又耗油。宝马是不用涡轮的都是自然吸气的。涡轮是应为其他公司的引擎无法像宝马引擎那样厉害,而推出涡轮的。

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 楼主| 发表于 2010-12-5 02:15  ·  上海 | 显示全部楼层
ps2s*** 发表于 2010-12-5 02:07
我现在看到些车都拿涡轮增压当卖点迷信涡轮,动不动就加个t,涡轮增压是要在车高速运转下才开始发挥它的功能 ...

这个么。。。。。。你观念错误。。。。。

涡轮也分大小,增压值高和低。涡轮越小,介入的转速就越小。家用的如golf 6这种,很小一颗涡轮,1700转时已经是大开了,很好开。

另外,涡轮一直不工作的话,那样涡轮才会比较容易坏。而且国内涡轮坏了是直接换总成的,而不是像国外那样单换里面的涡轮叶片(涡轮大多是坏这个部件,外面的壳体一般不会坏)。

还有。bmw这几年也已经开始玩上涡轮了。你去看看335、135和新Z4。都是涡轮增压~~~
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