PLAYSEATS比CNE晃？

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请问缺点是啥？能否详细说说？

hahama211

waffen--ss 发表于 2010-11-18 02:24
新版的还是旧版？旧版就是松。新版手挡支架是Z型的，插进座椅下面一个孔里然后用螺丝紧死。绝对不松。旧版的 ...

正解！
新的没事，旧的不知道
安装问题

raygao

我用的CNE2代，2400元，感觉还不错，正是因为可以上下晃动才能模拟出车辆颠簸的感觉，而且我感觉晃动并不大呀。缺点就是排档杆的架子有晃，但是自己用拨片所以无所谓。

奥巴托才不到2000元？不错嘛。

hahama211

raygao 发表于 2010-12-8 17:54
我用的CNE2代，2400元，感觉还不错，正是因为可以上下晃动才能模拟出车辆颠簸的感觉，而且我感觉晃动并不大 ...

呵呵，我也觉的那是优点，
看看我的帖子
https://bbs.a9vg.com/thread-1639942-1-1.html

至于你说的缺点是你安装没有到位所致，档位一点也不晃

raygao

排档杆不晃？？？我的就晃，2代的，真皮座椅。不过我用拨片，无所谓的。

我1。78米身高，没有感觉膝盖碰方向盘，也许是因为我座椅调节比较靠后（开真车的时候也喜欢躺着开）

最后，我非常同意楼主的“吸收能量论”，我就是这么想的，这个小幅度的上下晃动，一方面吸收了方向盘晃动的能量，更一方面模拟了车辆颠簸的感觉，非常喜欢。

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你可以找个两种都有的实体店看看，去摸摸那个皮的质量，就知道差别了

CNE上面那些难看的要死的LOGO暴露了它国产低档货的本质

playseat就是方向盘支柱会限制脚的移动

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预定的GT5终于上路了，G27已经在家吃灰一年多，现在想把支架的问题搞定
因为是接显示器，基本就在CNE和奥巴托中考虑了

CNE听说会晃，而且看那个构造也觉得不牢靠
奥巴托是最近才知道的，不清楚怎么样，但是看样子构造貌似很牢靠
另外发现固定方向盘的地方，CNE会有一个向下的倾角，而奥巴托没有，不知道哪种更真实？
附近没有地方可以体验，所以麻烦各位介绍一下给点意见，先谢过了！
另小弟身高1米8，偏瘦

raygao

奥巴托不太了解，不过听说价格不到2000。
CNE用起来还是不错的，的确是上下的晃动，但是我非常喜欢这个感觉，因为
1。这种韧性可以帮助吸收方向盘震动带来的能量
2。这种小幅度的震动正好模拟了赛车的颠簸
排档杆有些晃动，但是我使用拨片所以无所谓。
身高1。8的话需要把座椅位置调节到靠后一些。否则可能膝盖碰方向盘。

hahama211

lz哥们注意你的坐下螺丝，开始我也晃，想掂纸，想了下，设计不会那么***，趴地上一看才知有个固定螺丝

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谢谢，我就是怕排挡晃动，我特喜欢大力抽排挡的感觉，若是晃动的话感觉就不那么好了
另外我需要另装一个显示器支架，我看好像都是固定在一个位置，那方向盘晃动不会带动显示器晃动吧？