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楼主: 鲁屁屁

方向盘和手柄对成绩上的实质影响有多大??

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发表于 2010-12-8 17:36  ·  北京 | 显示全部楼层
但从成绩上说,我觉得手柄比方向盘更容易出成绩(对于一般玩家而言)。

但是自从我使用方向盘以来,就离不开方向盘了,因为那种真正的赛车体验太吸引人了,(当然,作为代价,驾照就没考过金的),虽然成绩下降但是我已经不追求了,现在追求的就是体验。

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发表于 2010-12-8 17:42  ·  上海 | 显示全部楼层
话说DS3手柄的R2L2可以实现半刹半油门吗
都有按键深度了,不带模拟量浪费了

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 楼主| 发表于 2010-12-8 18:13  ·  加拿大 | 显示全部楼层
刚看了回复才知道可以刹车油门一起用.... IA10终于不会打滑了... 但是一只大拇指要按着X和框还有点累.. 现在去改变一下键位试试~~

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发表于 2010-12-8 18:39  ·  马来西亚 | 显示全部楼层
ルリルリ 发表于 2010-12-8 17:42
话说DS3手柄的R2L2可以实现半刹半油门吗
都有按键深度了,不带模拟量浪费了

可以啊,只是比起360手柄控制得较费劲。。。

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发表于 2010-12-8 18:48  ·  江苏 | 显示全部楼层
在过一些像环形赛道的那种弯道时方向盘好

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发表于 2010-12-8 18:52  ·  上海 | 显示全部楼层
其实方向盘手感好………………………………
该用户已被禁言

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发表于 2010-12-8 18:58  ·  英国 | 显示全部楼层
动力越大的车, 手柄越悲剧, 就这

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发表于 2010-12-8 20:41  ·  加拿大 | 显示全部楼层
ルリルリ 发表于 2010-12-8 17:42
话说DS3手柄的R2L2可以实现半刹半油门吗
都有按键深度了,不带模拟量浪费了

DS2和DS3除了L3R3 start select几个键别的都是有按键力度的 个人DS2的要稍微好控制一些 DS3的要多练

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发表于 2010-12-8 20:43  ·  浙江 | 显示全部楼层
特殊赛事里的纳斯卡圆形内外侧测试,就是要方向盘,时速300全油门圆形赛道,根本无法精确控制赛车,左右键已经不能用了,用了连铜杯都费劲,主要是左右键的控制幅度太大,手柄党可以试试用左摇杆= =,有奇效。

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发表于 2010-12-8 20:51  ·  上海 | 显示全部楼层
我可以告诉你真正的顶级高手都是用手柄的, 但手柄很难达到比较高的境界, 但确比较好上手,手柄有个方向盘永远没有的优势就是利索~~无论什么样的动作都可以做得比盘子更犀利, 但前提你必须控制的精确~~
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