GT5目前发现的主要硬伤

该用户已被禁言

玩了3周了，把硬伤汇总下，有时间找朋友翻译成日文也给山内发发信，毕竟现在的游戏可以靠补丁完善了，制作人通常在允许的情况下也会尽可能讨好玩家的，有同感的朋友可以一起做这件事情，人多力量大吗。

画面：
至少从发布前的游戏展来说，当时展示的GT5画面水平比我们所玩到的发售版本要好不是一个档次，这可以理解为山内已经开发出了画面PS4级的游戏，但被PS3的机能所限，也很有可能是因为被SONY勒令对应3D效果以至于技术上出现瓶颈。这个完全可以寄希望于以后的补丁，山内组对PS3的机能会吃得越来越透，而3D技术也会越来越成熟。

游戏本身：
1.改装费用、引擎维护费用、刚性修复费用，这3项设计明显不合理（山内你不想让我们用5小强以外的车了么？）。
2.杯赛奖金不合理，导致前期的杯赛没有重复价值。
3.B模式驾驶员性格属性、资历属性不知道干什么用的。
4.B模式自动进站设定只有驾驶员体力完全不合理，至少应该增加油量和轮胎磨损度。
5.特殊模式和驾照奖励设计不合理，金杯后没有重复价值，但实际上都是很有乐趣的。
6.改装模式依然比较假，很多本身车带的东西都已经比改装模式提供的好了居然还能改了装上去提升属性。
8.电脑AI依然有问题，主要体现在撞车上。（各厂商游戏都有类似问题，不好解决）
9.可赛车化的车太少了。
10.精细车拍照没有开门和开引擎盖的模式。（这个太奢望了，但极度希望能实现）
11.界面没有记忆性，上次调好的筛选方式下次还得选，车少时候还好，超过200辆以后很麻烦的。
12.“我的最爱”应该支持多个文件夹，可以归类街跑、超跑、赛车等等，这点对汽车收藏控很重要。

额外一点，24小时耐力赛，山内***有病么？（这个纯粹是个人抱怨，请大家无视）

其他：
G27的支持性依然没到100%
没有保时捷，没有柯尼塞格，没有雷文顿，没有风之子，没有卡雷拉GT，居然连高6都没有，威龙不是精细车，这点对完美***车迷还是很致命的。（听说EA的保时捷版权明年到期。。。。。日本人要会做点人就好了，DLC收钱50块1辆这种车我也买啊）

我大致想起这么多，并非人为GT5做得不好，只是希望这个游戏能做的更好，欢迎大家补充。

jimmytea

b模式没有加速比较要命
等于挂机刷等级 比较无聊呢

小八路

只说一句：把那条意大利窄道还给我。其他无所谓。

爱扎古

全部认真看完了，90%以上我有同感。

话说，24耐力赛没让你一个人开完啊。。。。

不然怎么睡觉吃饭上厕所啊。

如果是几个玩家替换，那样玩赢了成就感一定很棒


不过看来这个设定还是极其不合理的，不可能都拉朋友来玩，大部分时间都是自己一个人来的

snake8718

pagini还是有的啊！24h是不合理

hanlingxiyue

1.绝对赞同...破车改装到最高得几十W...
2.不明白...
3.性格有影响的...一个樱木花道,一个流川枫的区别...
4.这个还好...一般轮胎要破之前即便体力没到底也会进站的...
5.不明白...
6.改装东西全部可以共用...比较蹊跷...
8.撞车...AI也只能到这程度了...
9.同意...
10.同意...当初看APEX里的介绍图,我以为照片模式里有...我一直在找,没找到...
11.车库的车不能自己摆放位置很讨厌...
12.找车难...

爱扎古

我觉得加一个“超级车库”模式，会很帅~~

让玩家进车库一台台把玩建模

zerotohero

如果能开车门和引擎盖，那真是太爽了。。。。

天鎖斬月

不是说周周有更新么 看来他也知道有很多地方做的不好 看他怎么更~~~~~~

aamatrixboy

9.可赛车化的车太少了。

支持这点