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楼主: 鸡翅膀

问问大家玩甩尾/漂移都用的啥?

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发表于 2010-12-30 13:54  ·  天津 | 显示全部楼层
回复 鸡翅膀 的帖子

86玩的是过弯全油门的快感……改成大马力没有乐趣了……

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发表于 2010-12-30 14:01  ·  天津 | 显示全部楼层
86黑盖版
车高,前低后高,对等值我是前负十后正十。
弹簧前四后五
防倾杆前2后5
外倾角前一后零点五
刹车 前八后五
束角,前零后零点一
避震 前6后七

超级版主

铁拳男

精华
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发表于 2010-12-31 01:44  ·  爱尔兰 | 显示全部楼层
联系飘逸10小时,最后有点放弃.......

偶尔苦练中

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发表于 2010-12-31 07:19  ·  天津 | 显示全部楼层
回复 tekkenman 的帖子

用手柄玩会轻松很多!

骑士

.................

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 楼主| 发表于 2010-12-31 11:34  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
我是觉得既然GT做到这么真实的话不用方向盘玩太浪费了~
嘛,不过我也不会用手柄玩就是~
数据收下了~
谢谢~过两天休息再来练练看

骑士

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 楼主| 发表于 2010-12-31 12:33  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
弹簧调节范围前轮在10-19之间,后轮在7.5-16.5之间啊...
没办法去到4或者5...= =|||

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发表于 2010-12-31 14:05  ·  天津 | 显示全部楼层
我的意思是默认减或者加,到头就到头

骑士

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 楼主| 发表于 2011-1-1 00:59  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
今天下午上班之前抽了时间试了下...
调过后跑起来的确是比之前自己调的要顺了
起飘也容易了
不过过弯有时候还是会抓不住弯心甩出去
看来是自己技术问题了...
下狠心去练吧...
看来藤原拓海四年送豆腐的经验不是白送的...

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发表于 2011-1-1 09:54  ·  天津 | 显示全部楼层
回复 鸡翅膀 的帖子

起飘如果太容易都不行,适当加大后轮摩擦力,最简单的就是改软后轮悬挂和加大外倾角。直线上让车辆做摆尾动作,来回做,看看能否控制住车子,控制的住就行

骑士

.................

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 楼主| 发表于 2011-1-1 11:14  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
回复 jouker 的帖子

我就是发现这次调完之后直线跑的时候车子比较好控制了
之前我自己的调试很多时候方向盘一口气扭大点就会失控打圈
现在就没这问题了
反而现在要克服的是车子在甩尾的过程中很多时候抓不住弯心往外甩
由于TMD山内不让完全支持G25
所以想要练手刹起飘也不好练
默认手刹的按钮在档位控制台那边,大概相当于手柄的O那里
所以我练的都是惯性飘移
练习之前已经把加大了的排气管和涡轮都改回去了(引擎是没办法了),车子是256马力去跑的
Transmission那里把车子的极速设到200
一般四档入弯降三档
过弯的时候反打踩半油门
发现过弯的过程中不小心油门加太大车子会直接Oversteering横过来撞墙
油门太小的话就抓不住弯心变成Understeering飞出去了...= =|||
用的还是Sport Hard的轮胎,不知道换Soft会不会有帮助
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