512BB.....太滑了吧....（吐槽）

显示全部楼层 · 发表于 2010-12-28 21:54 · 浙江

RT，IC10的512BB也太滑了吧，稍微带一点方向的减速就飘走了....

还有那前2的车有点BT吧...直线速度都差这么多....除了弯道超车，前2的车基本直线无望？？？

吐槽啊吐槽

ranger717 · 发表于 2010-12-28 22:05 · 上海

tcs 7 你看看还滑不滑？我就这个设置下金的别说不可能

dddaaaiii · 发表于 2010-12-28 22:08 · 天津

今天到底怎么了................

da21607 · 发表于 2010-12-28 22:11 · 澳门

这种滑的感觉我真的爱死了，当你适应之后，就如同一部会自动漂移的车。很多弯道都能高速的通过，感觉有点像拉力赛！！再加上罗马没有发卡弯，操控难度也不高！

gzsnaket · 发表于 2010-12-28 22:34 · 广东

本帖最后由 gzs***t 于 2010-12-28 22:35 编辑

我也在默认的设置下拿金，操控其实不难，要追头车，唯一的关键就是在所有的弯道都要尽可能快，第二个圈的U型弯就要过第二辆车，这样在倒数第三个玩就可以过头车，我是用手柄的，

哈哈，另外刚刚驾照全金杯啦，嘻嘻

kinshin · 发表于 2010-12-28 23:10 · 北京

在弯道尽可能的超车，前几位的车也是在弯道办掉的，直线还有优势就没意义了

显示全部楼层 · 发表于 2010-12-28 23:15 · 加拿大

很爱法拉利512BB的人路过，很好开，侧滑控制简单，极限清晰。。。IC10很轻松

显示全部楼层 · 发表于 2010-12-28 23:30 · 浙江

ranger717 发表于 2010-12-28 22:05
tcs 7 你看看还滑不滑？我就这个设置下金的别说不可能

所有的辅助我都关了...除了强制开启的和AT....哦，对了，还有ABS1....

Dindon · 发表于 2010-12-28 23:55 · 上海

你说刹车打滑主要是因为刹车时重量大部分转移去了前边，照成后轮打滑，这样就会转向过度（漂移的开始），考试的车不能调教，轮胎有又的比较差照成更加容易打滑。

开始刹车时尽可能把车子摆正，先轻点踩然后再重，还有种是刹车的时候不要把油门一下放光，带着点小油门踩刹车。

桐生 · 发表于 2010-12-29 01:23 · 香港

同意4楼说法，IC-10起初卡了我两天，但看了很多高手的视频，发觉他们在出湾时的加速能力很强，自己开了辅助的相比有点慢，所以便关了其他辅助，只开ABS1试试,初时真的是没办法驭驾的，但经过无数次失败后，终于也金了，还发觉这种飘法满好玩的，这个是有点难度的，但绝不会像x1挑战那般让人抓狂的。
另外刹车时可以同时按下油门，会好控制一些的。

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