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拉力赛中级和北环上级以上

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 楼主| 发表于 2011-1-3 22:49  ·  上海 | 显示全部楼层 |阅读模式
莫有赛车线。。。。。。这个刹车点真地难找。。高手么是不是都是看示范影片外加多练?来点心得吧

圣骑士

久寿川莎莎拉

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发表于 2011-1-3 22:50  ·  北京 | 显示全部楼层
多练吧  没有别的办法  

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发表于 2011-1-3 22:55  ·  福建 | 显示全部楼层
本帖最后由 maweiwei 于 2011-1-3 22:56 编辑

我是在考gt4最后一个驾照的时候把北环记住的,因为不能失误,不记赛道不可能完成。。。

总地下来保守估计北环我跑了也有快500遍了

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发表于 2011-1-4 01:59  ·  云南 | 显示全部楼层
看到换挡红字出现基本就可以刹车了,根据对赛道的了解可以提前或推后,对油门掌控没把握可以把TCS调到3或以上,这样反而更快,原因嘛就是因为民用胎在雨天油门给多打滑很严重速度提不起来。

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发表于 2011-1-4 09:16  ·  天津 | 显示全部楼层
北环我发过赛道指南!第二页吧,大概

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发表于 2011-1-4 09:23  ·  浙江 | 显示全部楼层
拉力中级车子改的好一点随便放对手。。失误也没关系。。
纽北就一定要记赛道了。。
或者看那个档位提示。。保险点红了就刹车。。要开的极限一点么闪2、3次以后才刹。。但是比较容易失误。。

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2021-3-7
发表于 2011-1-4 13:55  ·  上海 | 显示全部楼层
拉力赛中级沙地和雪地对手都跑得很保守,搞辆4WD的车很容易过。第三个水泥路面可以把悬挂调硬点,车身放低点,把它当场地赛跑。没有提示线就看档位提示,遇到盲弯一般红字闪过一两下后刹车可以确保不冲出赛道,只要不失误就没问题。
北环上级和超上级建议看到红字闪了就刹车,有些急弯要确保刹车充分,过弯车头摆正后再直线加油,否则容易打滑,建议开辅助。
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发表于 2011-1-4 14:24  ·  上海 | 显示全部楼层
昨晚拉力赛中级我用二手雪铁龙塞纳拉力版,跑雪地(限定300hp以下)机油灯红了的状况下甩电脑总计数分钟;跑沙地(限定350hp以下,所以改了个引擎,再检修一下,到334hp)反被电脑甩了数分钟,不解中……
P.S. 二手塞纳是FF,推头很明显,不知换个4WD的STI之类能不能过

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2011-2-2
发表于 2011-1-4 15:53  ·  浙江 | 显示全部楼层
赛车游戏只能多练啊。没别的办法

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发表于 2011-1-4 16:36  ·  浙江 | 显示全部楼层
troyyj 发表于 2011-1-4 14:24
昨晚拉力赛中级我用二手雪铁龙塞纳拉力版,跑雪地(限定300hp以下)机油灯红了的状况下甩电脑总计数分钟;跑 ...

用的6代EVO改的比较凶。。再根据赛道调整下最高时速基本在沙地和柏油路总计可以甩对手7,8秒的样子。。
雪地AI太神奇。。开TT小改下起码可以超到第二。。有两场还超到第一去了。。
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