关于FT-86过弯时的几个问题

拉克丝守护者 · 发表于 2011-1-11 09:55 · 上海

本帖最后由拉克丝守护者于 2011-1-11 10:36 编辑

以前一直是用R34，拿到二辆FT-86后立刻给它们换上最好的部件试驾。结果这二辆86过弯时感觉车子很飘，车身控制很不稳定(之前用原厂全无改装的370z也是这种感觉，莫非这代FR的跑车过弯时都是这样？)，这里想问下这款86该如何调教，过弯时怎么样操作才能稳定车身。顺便问一下R35怎么拿

shuchunxiao · 发表于 2011-1-11 10:07 · 重庆

r35就是GTR吧，如果是要奖励，S驾照全金后会奖励GTR SPEC V ACADEMY VERSION

显示全部楼层 · 发表于 2011-1-11 10:09 · 广东

商店里明明有R35，而且还有4个版本，prototype, 07, blackmask, v-spec

拉克丝守护者 · 发表于 2011-1-11 10:22 · 上海

多谢Ls,本人最近刚开始关注汽车资讯。前几天才刚知道Z34原来就是370z.....

mi_corazon · 发表于 2011-1-11 10:22 · 广东

LZ编辑掉了，结果2、3楼的回复看上去答非所问

takeshira · 发表于 2011-1-11 10:27 · 上海

你用方向盘还是手柄，手柄是挺难稳住的，要稳定用4WD去，R34没记错的话是4WD的，或者把辅助开大点...一般来说FR上高速弯是这样的，前后轮有转速差，后轮打滑，稳不住...改的话应该是加强后轮抓地力，前悬挂调硬一点...

显示全部楼层 · 发表于 2011-1-11 10:32 · 北京

FT86这车还行，低速段开得很舒服，高速段由于是FR就切忌急刹车+猛打方向

xiuzeng · 发表于 2011-1-11 10:34 · 广东

马力不要改太高，胎用赛车胎，然后前悬挂调硬点，
特别是低速弯过弯半油门以下，高速无大碍，
其实我喜欢改成370P左右，用跑硬或跑软，过弯
带点甩的感觉不错哈，不过没熟练开得不咋样

拉克丝守护者 · 发表于 2011-1-11 10:47 · 上海

顺利吐嘈下原版的第一辆FT-86马力开到顶以后声音很那啥-感觉像故意放油门一样。。。

显示全部楼层 · 发表于 2011-1-11 10:53 · 北京

FT86不用改，就换个赛软就行了，保证乐趣很大，有时候爆改虽然马力大但也失去了平衡性，从而失去乐趣

		自动登录	找回密码
密码			注册