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很多人喷C4车内视角, 我来赞美一下, 这个车内视角是GT5里面做的最好的!

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圣骑士

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 楼主| 发表于 2011-1-12 12:07  ·  浙江 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近有不少人觉得C4车内视角高低太狭窄, 导致前方道路不能看的更远, 很多人觉得这个设计不好, 其实我一开始也觉得不好, 我也很想擦山内一把, 要是这个挡阳光的可以拉上去拉下来, 这样设计一把,我之前也不想喷山内了,

其实, 如果C4习惯了内视角之后, 感觉没有多大难度的, 关键是适应

而且, C4的车内视角开了之后, 会有很真实的车内暗视线和外面道路强反光的刺眼, 就类似你在家里比较暗的房间透过窗户往阳光明媚的外面看, 一样的物理反应,  这个光的感觉做的真的很逼真, 这个不能怪山内, 山内这个做的实在很棒

你可以再尝试一下, 如果你把视角拉最狭窄, 就跟用脑袋贴着方向盘在开车一样, 这样阳光是直接可以照在车手眼睛上的, 眼睛适应了强光, 这样你再看路面, 就没有强烈刺眼的感觉了, 道路不仅变清晰, 而且也变得开阔,

NND, 山内做的真的很赞!!!

所以嘛, 如果有人适应了C4, 去开天气变化, 加昼夜变化, 会感觉到更加真实的WRC体验, 阳光慢慢射进来, 雨水打在玻璃上, 夜晚道路前的灯光, 。。。。估计你反而会喜欢上这样的设计, 至少我现在已经喜欢上了, 而且很喜欢C4, 特别喜欢变天加昼夜变化, 这样感觉真的是不一样的HIGH! 赞山内一个!

圣骑士

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 楼主| 发表于 2011-1-12 12:09  ·  浙江 | 显示全部楼层
有没有人跟我一样喜欢标准的WRC车内视角的, 总之, 我还是比较推荐大家适应C4标准车内视角, 因为它光线反应更加真实!
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发表于 2011-1-12 12:15  ·  香港 | 显示全部楼层
leob challenge,Toscana 第一弯,向下俯冲的时候,只能看到车前n米处的路。

圣骑士

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 楼主| 发表于 2011-1-12 12:18  ·  浙江 | 显示全部楼层
ccmouse 发表于 2011-1-12 12:15
leob challenge,Toscana 第一弯,向下俯冲的时候,只能看到车前n米处的路。

这是赛道不熟悉。。。。换牛背, 开天气开昼夜, 坐在内视角。。。。开车变得非常惬意~~~~

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发表于 2011-1-12 12:22  ·  浙江 | 显示全部楼层
车内视角确实做的不错!!
bun

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发表于 2011-1-12 12:33  ·  广东 | 显示全部楼层
这个不用特别赞吧,是按原车设计的啊。

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 楼主| 发表于 2011-1-12 13:05  ·  浙江 | 显示全部楼层
bun 发表于 2011-1-12 12:33
这个不用特别赞吧,是按原车设计的啊。

只是赞赞光影, 物理 而已, 仔细体会确实是美妙的啊

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发表于 2011-1-12 13:29  ·  上海 | 显示全部楼层
一般情况下都用车头视角...........
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发表于 2011-1-12 14:25  ·  上海 | 显示全部楼层
一版的房车赛车的驾驶员座位都是比较靠后的,通常在B柱的位置
所以视角就会比较的窄

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发表于 2011-1-12 15:33  ·  河北 | 显示全部楼层
艾格峰天气变化 早晨那段真是太美了,就是没有观众,难道都没起床吗?
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