谈谈车辆修复的看法~

显示全部楼层 · 发表于 2011-1-26 10:30 · 广东

这个修复的功能其实从GT4开始就有了，其目的游戏里已经说的很清楚，就是翻新车架车体，使得其刚性和出厂时新车差不多，很多玩家认为买个中古车回来，一定要拿去翻新修复，话说GT5里一些牛车翻新一下就要上百万，这里我要说说我的看法:这个翻新修复，个人以为完全没必要去理会，主要原因是翻新后你的单圈成绩并不会有明显提升，有的时候翻新修复提升了车架刚性反而会使得成绩下降，这是为什么呢！？就以福特的二手GT为例，这个经历是我在GT4里体会到的，如果不翻新修复，车体偏软，这样的特性会使得车辆过弯的时候产生一定的转向过度，对过弯是有利的，如果提升刚性，车辆开始由转向过度变为转向不足，单圈成绩有明显下降，很多非资深的GT玩家认为好不容易买个自己喜欢的经典车回来，翻新一下，修复一下发动机，就变成新车了，大把大把银子丢进去，我觉得全是扔水里了。。。

beard0579 · 发表于 2011-1-26 10:43 · 台湾

现在很多人更是认为车子在比赛中被撞坏了，就要去修复刚性；其实修复和车损基本没有关系；像GT4中没有车损，可还是有刚性修复选项。

显示全部楼层 · 发表于 2011-1-26 10:52 · 广东

回复 beard0579 的帖子

所以现在很多GT的玩家需要恶补汽车方面的常识。。。

xiuzeng · 发表于 2011-1-26 11:16 · 广东

看里程，超过1W公里不修复，马力差个10几P，4W公里差了70多匹

显示全部楼层 · 发表于 2011-1-26 11:58 · 广东

LSD，能差到70匹的车估计最大马力都在1000匹左右吧。。。还没把换机油的差值算进去吧。。。

pzpz1111 · 发表于 2011-1-26 12:05 · 上海

根本不用修....自动会恢复的.
马力下降了，换机油就可以.

显示全部楼层 · 发表于 2011-1-26 12:27 · 上海

除了5小强便宜的不修白不修以外，从来不回复刚性和发动机

GT4的时候也没修过……

机油倒是经常换……

newtype_perz · 发表于 2011-1-26 15:16 · 北京

最明显的可能就是马力的下降，不过不回复刚性在跑的时候确实有颠簸的现象

鸡翅膀 · 发表于 2011-1-26 20:40 · 澳大利亚

话说发现即使是新买的P车马上拿去换机油多的时候马力也能上个接近50...
倒是觉得很神奇...= =

gamecavalier · 发表于 2011-1-26 21:24 · 浙江

支持jjandxx的理论~无条件支持~

嘛，我曾经说过一句话：我只想在高清上玩GT4

我以为我做到了，可惜现在我又开始怀疑了。。。。。。因为乐趣上那是一点儿都赶不上GT4哇，怀念GT4的比赛设计，让我A/B左右切换

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