关于飘移的问题？

流川命 · 发表于 2005-2-13 12:18 · 辽宁

是这样的，我玩gt4以经有一段时间了，可还是不会GT4的飘移~ 以前玩GT3时要做到这点是乎很容易，但到了GT4里要甩尾我根本做不到......因为如果像以前玩GT3时应该甩过去的弯道在GT4里就会撞墙，而且就算你在很远的地方开使转弯踩刹车车子也会保持一定平横......要滑出去很远才能转过来，难道真车就是这样吗？希望个位大达给点见意，谢谢！.

郭潇然 · 发表于 2005-2-13 12:54 · 北京

其实分车的，有些车就很好做出漂移的。一般日本车都容易漂，在GT4里经典的AE86和S15等车都很容易漂的，只要按一般方法锁死后轮打好方向就可以。RX7不想头文字D中那么好漂的，煞车一定要按死高速时，掌握好转的力度

曹操 · 发表于 2005-2-13 15:24 · 北京

我的RX7卖了。以为我开不好，老大飘。

郭潇然 · 发表于 2005-2-13 15:50 · 北京

RX7在GT里性能只能说一般，不过转向的灵活性还可以，加速性能一般。

gtkings.com · 发表于 2005-2-14 02:32 · 福建

GT4的操作感跟GT3不一样罢了

在GT4里，适应一下即可。推荐拿街道模式下的车练习

FR和MR比较好漂，4WD比起GT3，转向不足明显点，不过把轮胎换成前N3后N1即可。

RX-7的性能我觉得蛮不错，AE86在GT4里马力太小，不过还是我最喜欢的车

感受原装86的漂移，感受几乎踏满油门的漂移，那感觉很爽

而且可以漂得很远，很稳。

另外，如果觉得难漂，推荐用D1GP的车漂，比如HKS的S15，就很好漂

习惯后，练练别的车。多利用荷重移动，别太依赖锁死后轮的方法。

等回学校了，有办法录象后，我录一些，发点简单的教程上来。

其实适应GT4的操作感蛮重要，跟真车的漂移操作基本类似。

可以先从土屋那漂移宝典里学学。

流川命 · 发表于 2005-2-15 22:02 · 辽宁

谢谢楼上的仁兄~正在努力练习中.......

gtkings.com · 发表于 2005-2-15 23:47 · 福建

不用谢，我是蛮喜欢漂移的

GT4的漂移也练了2天才漂得出来

虽然我原先GT3可以漂得很舒服

GT4的漂移，油门掌握还是一样重要的

只是荷重变化上，要求更严格了。

郭潇然 · 发表于 2005-2-16 00:07 · 北京

确实,我现在很喜欢S15普通车里最爱....漂移只做为一种技能,但参加比赛时想胜利很难啊,在GT中,严重影响速度和磨损轮胎.

浪上的魔术师 · 发表于 2005-2-16 03:51 · 广东

我的妈阿,和gt3不一样阿,太难适应漂移了,好像扭力不够阿

浪上的魔术师 · 发表于 2005-2-16 04:17 · 广东

还有,辅助全部关掉,轮胎耗损的也要调最强,不然动力滑胎烟不强和转向会被卡

一下,toyoda的FR系Supra(jgtc版)很好滑的说,但自己觉的gt4的重刹车漂移硬直时间长,转向不足的说,还

是喜欢gt3的说

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