可恶的，nascar b spec~~

wangt5wan · 发表于 2011-3-3 15:11 · 上海

车手都40级了
还是过不了
都想砸机了~
看了以前的攻略调教还是不行
第二场啊第二场。。哎~~

求帮助~

cmwl02 · 发表于 2011-3-3 15:21 · 辽宁

LZ,我刚刚过了，车手级数还没你高，34级

级数高不用总催车手，等到第二名超第一名的时候再催，但也别催的太频，别让车手总是兴奋度最高

cmwl02 · 发表于 2011-3-3 15:23 · 辽宁

第二场车手自己跑得到第6圈左右能第一，兴奋度最高容易打滑，特别是后轮

crisaxa · 发表于 2011-3-3 15:24 · 北京

第二关如果催的太急，容易使车手在很多拐弯处打滑，这样次数多了，轮胎磨损加速，就更容易打滑，车速也越低，恶性循环

wangt5wan · 发表于 2011-3-3 15:30 · 上海

哎看来是RP 问题今晚回家再试试~
各位都调教嘛？还是原版MM 直接上了？？~~

cmwl02 · 发表于 2011-3-3 15:42 · 辽宁

买车直接比赛~~~~~~

显示全部楼层 · 发表于 2011-3-3 15:51 · 浙江

我感觉头2圈跟跑，不用着急，貌似AI 才STAR的时候也兴奋的不行跟打了鸡血一样恶拼没必要……

还有就是B模式的古董车赛，要是赶上风扇车打头，直接退出再入吧。

显示全部楼层 · 发表于 2011-3-3 15:54 · 浙江

BTW
俺2个40级的车手，都是从初级一级一级打过来了，经验值很高，跑纳斯卡第二站的时候就没见过后轮打滑漂移。

后期玩到耐力赛阶段了，老炮带新司机跑勒芒24小时和牛不灵24小时带出来的“高级别”徒弟，反过来去跑纳斯卡还是没戏。

“级别”只是一个指标。经验值搞的驾驶员文档超车也麻利。

雪上火橙 · 发表于 2011-3-3 17:50 · 上海

何必纠结于第二场。就酸直接放弃第二场，也是可以总冠军的。到是最后一场比较重要。一定要来回交替加快速度和超越。

显示全部楼层 · 发表于 2011-3-3 18:16 · 广东

总分第一就行,没必要每场都拿第一.

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