金了8C，谈点心得

elohim · 发表于 2011-3-14 20:54 · 浙江

本帖最后由 elohim 于 2011-3-14 20:55 编辑

这个的确相当难，前后我估计一百多遍都有了，今天回家又苦战4小时才金了，工具是手柄，起初用过盘子，但手势动作实在更不上就放弃了，下面简单说下心得。
设置方面：ABS1 TCS2 最后个手柄感应设为最高7

1.上手几个连续的回头弯，这里也说不出诀窍，就是多练，之后你就会有感觉，我的心得是在杀到底转弯的时候当车头差不多直了之后可以大胆给油，不仅可以把屁股摆正还能增加速度，过木桥的那个几十点我最高是34秒8。

2。隧道前的那个大弯，手柄这里比较吃亏，只能找感觉，刹车之后一定要把车头扎进玩心，用力给油，差不多飘出去的时候开始调整车头位置，松油，给个圆滑的弧线给足油（这里没漂移，纯干摩擦），我这里车头还是扭了了下，进隧道我估算了下50秒1左右，如果是盘子，应该还能缩掉0.1秒。网上那段金牌视频看了很多遍，就是在这里盘子占了优势，进隧道是50秒不到。

3.出隧道那个右弯，个人觉得是最难的一个地方，坛子也有人写了心得，试了下实在是不行，我觉得还是需要运气，车子比较滑，右轮压上沙子之后柔和给油或者轰油门待车头直了（左轮不能上另外一边沙子）给油，之后是左弯，同样看形势，发现车子开始不稳了收油调整直了再给油。

4.最后那个弯，我左轮上了沙子，目的是最大可能降低速度，因为我在刹车点之后一般的距离刹了，如果是柏油路，肯定撞出去，这时候右转开始柔和给油，当看到终点线与车子能成一直线的时候，这时反应要快，速度一脚到底，之间车子肯定会晃动，发现不行的时候再收一下，我这里还是蹭了下墙壁，还是损失了些时间。

最好成绩17秒098，死活想不出什么门道，刚刚16秒949，觉得这个赛事就是多练，练到一定程度加上一些运气就能金了。

希望能给那些还在摸索的人一些建议。

bobby311 · 发表于 2011-3-14 21:32 · 广东

感谢分享经验我也在这关痛苦中...

sohustaff · 发表于 2011-3-14 22:37 · 天津

mark
····························

显示全部楼层 · 发表于 2011-3-14 23:52 · 江苏

舒马赫弯能给点经验吗？

z85231160 · 发表于 2011-3-15 09:36 · 浙江

帮LZ补充一下。。
第二点那个地方。。弯中升3档就不漂，安全系数比较高。。
不然漂起来稍微一点没控制好就会损失很多速度。。

xsmith · 发表于 2011-3-15 11:02 · 广东

回复 tx7260 的帖子

舒马赫弯就简单了，首先是关掉辅助，然后就是全油门过，关键问题是线路。一定要吃够路肩，我是用手柄AT

zerotohero · 发表于 2011-3-15 11:12 · 北京

多谢楼主分享经验，我最快17.025，还在努力中。。

enzo_wp · 发表于 2011-3-15 11:46 · 广西

3.出隧道那个右弯，个人觉得是最难的一个地方，坛子也有人写了心得，试了下实在是不行，我觉得还是需要运气，车子比较滑，右轮压上沙子之后柔和给油或者轰油门待车头直了（左轮不能上另外一边沙子）给油，之后是左弯，同样看形势，发现车子开始不稳了收油调整直了再给油。
这里说一句，在红线前稍微提前刹车比较好控制车子。弯中半油门。车身摆直后直接全油门。

mayar1 · 发表于 2011-3-16 12:53 · 北京

原来8c就是卡我的关阿...看来是很难.........

asura12 · 发表于 2011-3-16 13:23 · 云南

找到每个弯的最快过法，然后一气呵成走一遍····
能过坑爹之旅第一站可以说你gt5算是毕业水平了···不过想成高手还需要继续磨练！

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