手柄FGT搞定，小谈下心得（新版本应该变容易了，还没过的XD赶紧碾压吧）

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本人水平一般，之前畏于赛程太长一直没碰过A模式FGT。前几天玩了2场Ferrari F1精选赛事，发现只要放轻松，不在最后两圈失误，拿第一很容易，于是信心大增，昨晚开始跑FGT，结果很轻松的一次全金了，下面说下心得：

1. 调教参照之前高手们的置顶精华帖即可，在下就不再赘述了。

2. 各场心得：
  第一场，富士赛道，几乎全场都有宽敞无比的柏油缓冲区，老手可用来提高过弯速度，新手可用来快速挽回失误，只要不是最后两圈失误，可轻松拿金。
  第二场，印第安纳波利斯，相对平淡的一场，只要小心不要冲到沙地缓冲区去就行。
  第三场，传说中很难的蔚蓝海岸，我记得是某个版本更新了AI过弯的策略（减少AI追尾什么的），敌车过弯都成了龟速，我在第1圈的第2个弯道就超到第一，之后就没被敌车追越过了。当然这场感觉虽然变容易了，但是想拉开与敌车的距离也并不容易，尽量别出撞墙之类的大失误。
  第四场，纽博格林GP，很欢乐，敌车在终点前的倒数第二个连续直角弯各种出事故打转，而且我们还可以很无耻的从左边碾草皮无视此处，最后轻松套圈……
  第五场，蒙扎，尽情的吃S弯的缓冲区，可以放第二名很远。
  第六场，铃鹿，这里我碰到雨天，很早就领教过A模式经典放水机制（雨天赛软抓地比雨胎好），但我担心新版本是不是修复了此BUG，所以一开始还是正儿八经的换上雨胎，跑了两圈发现抓地力异常不爽（主要是不能很快追越前车，导致被掀起的水花挡视线，帧数还卡的厉害），于是进站换了赛软，出来发现抓地果然还是强过雨胎，最后很轻松的套圈。

3. 总结：吾等大众水平的玩家跑FGT心态很重要，就本着看F1比赛的心态，失误了再追回来，并体会追回来这个过程的乐趣，最后发现3个小时的赛程还是很Happy的，完全不乏味。

最后作为从96年开始看F1的老车迷，向真正的F1车手致敬一下，体力消耗巨大，容错率极低，TCS禁用，不断磨损的轮胎，要考虑引擎的耐受力等等等等……

烦你过去了

总结的不错 我还么哟过呢 上次跑了一次 前两个都第一 后面的比赛重大失误 然后退出了 就么继续玩过了

zisun

三个小时下来，LZ的手指居然没有抽筋？还很HAPPY！LZ强人呐！

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zisun 发表于 2011-3-27 20:27
三个小时下来，LZ的手指居然没有抽筋？还很HAPPY！LZ强人呐！

呵呵，我中途休息n次的，第一场开完出去吃饭逛街，第场二三场连着开，之后洗衣服晾衣服，第四五场后洗漱，最后过的第六场

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话说今天f1澳大利亚站，维特尔依旧生猛，舒马赫依旧萎靡啊