请问诸位飘移高手

hule

还有,我在GT模式里,买的车怎么选用手动档呢?如果要实现飘移的话,除了更换轮胎之外,还有其他要调整的内容么?

hule

顶顶顶顶顶

该用户已被禁言

关掉车内所有电子辅导系统。事实上，漂移这种技巧是很受环境限制的，在gt一定是grip跑法最快，特别是后面的新车，drift都是在拉力赛，或者是down hill的公路赛才能发挥作用，就算你见头文字D，86也只能运用在downhill

藤原拓海

我,最早是手柄漂移的,前阵子买了GTF,近期都喜欢用方向盘漂移了

其实方向盘漂移比较有乐趣.

玩漂移也不是为了比赛,只是为了好玩罢了.

漂移要关掉驾驶辅助,还有换普通胎,有的车用跑车胎或者赛车胎也能漂移

找自己适应的配备即可

没有限定条件.一般前面胎质量比后胎质量好一点,好做漂移,因为比较OVER

然而能够完好的控制荷重移动来做漂移后,可以选用前后质量一样的胎

漂移能更好持续,更稳定(原理和86VS R32时,文太对86做的改动一样)

mdcool

请问拓海兄~~
为什么我每次想飘移过弯时都会打转啊~??我的方法是前N3后N2,假动作或者刹一下车然后踩油门同时转向(好象因为轮胎的关系这样很容易就飘起来的),然后打反方向维持角度,可是无论我如何调整油门力度(最大最小都试过),车始终朝着我一开始转弯的方向打转!!这是为什么啊,难道是打反方向的角度还不够??~连续几十次都是以打转告终~真的快疯了!!我用的是GTFP,是不是比GTF难控制啊?

藤原拓海

GTFP的话，可以尝试打更大些反向，油门控制是难点

如弯的甩动动作不可以一下子过猛

甩尾动做也有个甩的惯性。甩的越猛惯性越大，太猛的甩动，即使打反胎，不加油门，也会打转

因此入弯的甩动也是一个关键。

漂移的要点，要“温柔”

不过如果是4WD，过猛的甩动还有补救的可能性。

按目前情况，因为我只用过GTF，没接触过GTFP，但是，看过日本高手用GTF和GTFP漂移的差别，似乎GTF会好漂一些，毕竟就200度，控制方向比较快。精确度比GTFP低些，但是反应比较块。

漂移要练的是那种感觉，FR的漂移，角度不要太大，漂移并不是90度横过来的，应该是45前后的角度。