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FF FR 4WD入弯技术区别?

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 楼主| 发表于 2011-6-21 10:24  ·  广东 | 显示全部楼层 |阅读模式
在一些帖子当中看到过有高手提出FF FR 4WD的入弯控制都不同
我现在无论开FF FR 4WD也是直路刹车,然后再转向入弯
FF FR 4WD入弯操作有哪些具体不同吗?

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发表于 2011-6-21 10:31  ·  上海 | 显示全部楼层
本帖最后由 街头霸王ii 于 2011-6-21 10:32 编辑

直路刹车有问题吗?
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 楼主| 发表于 2011-6-21 10:35  ·  广东 | 显示全部楼层
回复 街头霸王ii 的帖子

没有啊,但是有人提出FF FR 4WD驾驶的方法不同,具体有哪些不同?

骑士

角度上等.

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发表于 2011-6-21 11:43  ·  广东 | 显示全部楼层
刹车油门切换点不一样    会有些很微妙的差别

出弯给油的方式也不同

骑士

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发表于 2011-6-21 11:53  ·  河北 | 显示全部楼层
本帖最后由 善了个哉 于 2011-6-21 11:56 编辑

记得PSP版的挑战任务里有个不同驱动方式过弯的任务
是过筑波最后大U弯的
但是里面的刹车点完全错了
只有线位可以参考
这有个土屋代脚的片子 LZ可以参考一下
Hot Version 第2辑 [土屋圭市のSUPER车内视角!]
http://v.youku.com/v_show/id_XMjA2NzQ5NTg4.html
46分20秒开始
之前4WD过筑波的那个任务总是不能金
然后就看了一边这个片子
那个任务一把金
真的

骑士

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发表于 2011-6-21 12:01  ·  河北 | 显示全部楼层
本帖最后由 善了个哉 于 2011-6-21 12:02 编辑

然后说说LZ那个入弯技术

入弯小弟觉得首先看你的ABS是不是开启的
开ABS的话还能一边刹车一边拐
关掉的话就要提前刹车然后空油过弯速度一边慢慢掉一边走线位

然后FF的话要比其他驱动方式更早一些刹车 因为转向不足

其他的驱动方式入弯小弟觉得没什么区别 更主要的是出完给油点 FR的容易转向过度 油门力度是关键 线位好的话能全油 4WD就比较安定了

总之入弯的技术关键不在驱动方式在ABS
出弯关系到TCS

骑士

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发表于 2011-6-21 12:03  ·  河北 | 显示全部楼层
最后三连一下


筑波赛车场挺练油门控制技术的~

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发表于 2011-6-21 19:59  ·  广东 | 显示全部楼层
简单而言,在同样高速冲入弯道的情况下,FF松油门过,FR保持一定油门过,4WD全油门过~~~
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 楼主| 发表于 2011-6-22 08:42  ·  广东 | 显示全部楼层
回复 善了个哉 的帖子

这样说主要的差别应该不是入弯而是出弯?
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 楼主| 发表于 2011-6-22 08:44  ·  广东 | 显示全部楼层
回复 redbullx1 的帖子

啊,这个以前还真没留意
谢谢了
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