最近终于会漂移了，但是很难控制

joker5 · 发表于 2011-7-15 11:11 · 北京

听大家的把辅助全关了。果然车子像脱了缰绳的野马。发出滋咋的声音，挺有感觉的。成绩虽然下来了。但是不枯燥了。以前跑圈太枯燥了。减速减速什么的。

我想问下。辅助全关。那2个带数值的辅助刹车的也关吗?还有灵敏度多少为好？好像还是0好控制。大家是多少？有没有纯驾驶技术的讨论组什么的？

ps：我是手柄！

显示全部楼层 · 发表于 2011-7-15 11:40 · 四川

本帖最后由 huruwen 于 2011-7-15 11:42 编辑

全为0..除了ABS1.......辅助全关能保持全抓地提高圈速和完美走线才是技术的体现..飘逸玩玩就好不要太当真，没什么用的

yukes · 发表于 2011-7-15 11:59 · 广东

本帖最后由 yukes 于 2011-7-15 12:00 编辑

回复 huruwen 的帖子

漂移没用怎么会那么多人玩

你所指的没用是只是竞速的情况下吧？？

Impact_Blue · 发表于 2011-7-15 12:28 · 江苏

本帖最后由 Impact_Blue 于 2011-7-15 12:29 编辑

joker5 发表于 2011-7-15 11:11
听大家的把辅助全关了。果然车子像脱了缰绳的野马。发出滋咋的声音，挺有感觉的。成绩虽然下来了。但是不枯 ...

飘移同样要考虑抓地力状况而且非常重要，要“减速”，练习起来一样会“枯燥”~=V=
ABS建议0或者1，因为有需要刻意抱死轮胎的状况，注意0和1区别很大~
舵速个人习惯差异很大，根据赛道和车辆也要区分场合，所以建议先自己设定个衡量的标准~
先专注0，等初步吃透特定环境下特定车的车况，手感比较稳定后再尝试做调整。
调整的参照就是“相对于0的手感变化”，寻求适合自己的模式，而且这个模式肯定会不断变化

PS：初练给3个建议：用后驱车，用舒适胎，不要用手刹

显示全部楼层 · 发表于 2011-7-15 12:39 · 四川

yukes 发表于 2011-7-15 11:59
回复 huruwen 的帖子

漂移没用怎么会那么多人玩

竞速用不上的东西，那你所说的用处在哪里？漂移秀又是另外一个东西了

显示全部楼层 · 发表于 2011-7-15 13:22 · 上海

huruwen 发表于 2011-7-15 12:39
竞速用不上的东西，那你所说的用处在哪里？漂移秀又是另外一个东西了

这两句话，可以理解为你自问自答吗？

joker5 · 发表于 2011-7-15 14:08 · 北京

感谢Impact_Blue 大大的细心指导，abs确实0和1变化很大。我现在都不敢用0.那简直跟喝醉了一样。然后还有个也是调数值的我给关了。至于舵数我觉得重的车可以调高点。轻的车0最好。因为太灵敏了直接打转了。
而且像超跑我觉得反而不太好用。最近玩兰博基尼感觉不太好奴家。除非一直保持3档半油门。不然就撞墙。但是直线的时候ps低的又不给力。

显示全部楼层 · 发表于 2011-7-15 15:09 · 广东

huruwen 发表于 2011-7-15 12:39
竞速用不上的东西，那你所说的用处在哪里？漂移秀又是另外一个东西了

GT学院里对玩家进行培训时也有进行漂移教学
以前听过一些高手说，学漂移能学会控制车身动态（不知道当时是不是这样说的）
我现在也不会漂，不过也想学一下

yukes · 发表于 2011-7-15 15:31 · 广东

回复 huruwen 的帖子

你的话语就相当于，漂移技术就不是技术似得。。

知道你竞速厉害了 lz是来问漂移的你却打发别人积极性

zero风の子改 · 发表于 2011-7-15 19:25 · 上海

huruwen 发表于 2011-7-15 12:39
竞速用不上的东西，那你所说的用处在哪里？漂移秀又是另外一个东西了

原来D1没什么用~~

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