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这不是玩我吗?次次差0.5秒就金

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圣骑士

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 楼主| 发表于 2011-7-20 21:37  ·  云南 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天开始跑AMG学院上级第一段,跑10次,9次离金0.5秒左右,靠,跑了2个小时了,还没有金,想不通啊,有没有跑成金的高手指点下上级雨战的技巧,辅助默认。(上级全程金,分段全是银,超上级全金)
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发表于 2011-7-20 21:51  ·  英国 | 显示全部楼层
最好发个视频大家看了才能提建议
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发表于 2011-7-20 21:54  ·  黑龙江 | 显示全部楼层
本帖最后由 granttod 于 2011-7-20 21:56 编辑

回复 魔颤3 的帖子

AMG_Driving_Academy_Inter+Advan+ExpertReplay:http://u.115.com/file/dn0rtwru#Download
AMG_Driving_Academy_Inter+Advan+Expert.zip
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 楼主| 发表于 2011-7-20 22:35  ·  云南 | 显示全部楼层
我发现一个问题,第一个计时点过后,那个向右的高速弯,我看演示是4档过,为什么我一到那里就成3档,而且还拖档至少2秒才上的到4档,这样我损失了很多时间,试了好多次,只有1次成功,那次差0.027秒,我觉得就是这个弯过得不好,大家有没有什么心得
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发表于 2011-7-20 22:44  ·  英国 | 显示全部楼层
本帖最后由 northcong 于 2011-7-20 22:47 编辑

LZ难道用AT的说?

如果用AT, 还开一定的辅助, 那难免在一些减速弯道走线不好辅助介入降低了出弯速度, 所以档位时间也滞后了, 建议用MT和全辅助关来练习

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 楼主| 发表于 2011-7-20 22:51  ·  云南 | 显示全部楼层
是啊,难道amg学院都是要mt才能金?
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发表于 2011-7-20 23:06  ·  英国 | 显示全部楼层
魔颤3 发表于 2011-7-20 22:51
是啊,难道amg学院都是要mt才能金?

当然不是那么直接的关系, 怎么说呢, MT是一个很重要的操控技能, 熟悉MT也是熟悉车子动力曲线的一个能力,尤其北环这种斜坡弯道比较多的情况在出弯后还能保持高转速有时候是比直接升档更重要的, 而关掉辅助更可以帮你理解最佳的行车路线和弯道速度, 其实我觉得雨天那几场都不是很难

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 楼主| 发表于 2011-7-20 23:10  ·  云南 | 显示全部楼层
已经玩了2个多小时了,最好的一次差0.027秒,跑法几乎快要定型了,但是还是在0.5秒中徘徊,快疯了,说真的x1挑战赛我都没有这么吐血

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 楼主| 发表于 2011-7-20 23:31  ·  云南 | 显示全部楼层
终于,终于金拉,苦战了***个小时,终于把第一段搞定了,谢谢ls的建议,我现在也准备辅助全关+mt练习,话说ls的朋友能推荐一辆操控性不错的车给我练习吗?轮胎可以随便还是一般都是跑硬?

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发表于 2011-7-21 12:10  ·  云南 | 显示全部楼层
魔颤3 发表于 2011-7-20 23:31
终于,终于金拉,苦战了***个小时,终于把第一段搞定了,谢谢ls的建议,我现在也准备辅助全关+mt练习,话说 ...

我的建议是练习不要用操纵性太好的车,如果要操纵性好的话,4wd的都不错。
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