550pp nsx type r 02跑牛背怎么调比较合适？

kolovef1 · 发表于 2011-8-4 19:02 · 上海

如题。。。。。。。。。。。。。

redbullx1 · 发表于 2011-8-4 20:09 · 广东

买下压力套件，增大车尾下压力，还有就是油门控制~~~~~~~~

kolovef1 · 发表于 2011-8-4 20:21 · 上海

2楼得我真的无语，，你不想回答就别回答。。。这算什么回答啊。。牛头不对马嘴

redbullx1 · 发表于 2011-8-4 21:33 · 广东

我已经回答了你的问题了，NSX本身就不用过多调校，针对下压力做些调整就可以了，难道你想要一长串的调校清单？那只能是你PM论坛的调校高手，由他们来给调校方案了~~~~

显示全部楼层 · 发表于 2011-8-4 21:51 · 黑龙江

回复 kolovef1 的帖子

啥水平啊？
550PP的话没记错是可以带尾翼，下压力最大跑的
至于悬挂的调教，没有怎么调合适，就跟吃菜每个人的口味都有不同一样

先把Default Setting 跑明白再研究调教吧

takgig · 发表于 2011-8-4 22:20 · 广东

还是自己多摸索下吧！

mi_corazon · 发表于 2011-8-5 10:00 · 广东

底盘调教改变的只是操控感，因为无论怎么调，都必然是以牺牲某一方面的性能来换取另外一反面性能的，所以底盘怎么调更大程度取决于驾驶者自身的风格

litian1980 · 发表于 2011-8-5 10:03 · 新西兰

本帖最后由 litian1980 于 2011-8-5 14:04 编辑

那么长的赛道，怎么调都不会有满意的效果的。关键看你怎么平衡。而且每个人的平衡点都会有不同。从默认设置开始，慢慢调吧。
别人给你的调校，就和饭店里的大辣，中辣，小辣一样。就算菜单上写明白了，每个人吃起来也不同

显示全部楼层 · 发表于 2011-8-5 11:21 · 广东

先把原厂车跑好在说，NA2 TypeR已经是一台平衡度颇高的车

yukes · 发表于 2011-8-5 11:33 · 广东

类似于拿块砖头问别人怎么盖楼的问题。。。

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