谁来给我科普一下为什么后驱车级别更高?

最爱冬天 · 发表于 2011-8-25 02:13 · 广东

囧~玩了这么久废渣3了.感觉四驱车最好玩了.无论起跑过弯油门都可以一脚踩尽.基本上不会打滑什么的.当然马力大的话也会.
尤其是起跑啊...四驱车明显好多了..适合我这种没头没脑的人一脚油踩到底轰一声就跑了~
可是发现级数越是高级的车基本上是后驱的.到了R3开始基本上是后驱的.为什么啊?后驱的优势在哪?除了操控之外.
虽说后驱玩漂移很棒很棒的~可我不会唉~

对了.今晚闲的蛋疼用U盘更新了一下最新补丁.然后发现现在只能一直插着U盘来玩了.不然玩不了..咋办啊?重新开一个存档么?囧..舍不得啊..有其他解救的办法么?我的机器被ban的了.好麻烦啊..不方便了..

显示全部楼层 · 发表于 2011-8-27 14:07 · 北京

因为后驱车轻。你看看蝰蛇是可以改装四驱的，改装后等级就下来了，实际上对于玩家来说改装后很容易开的说——————所以网战大多数都是四驱蝰蛇在跑

最爱冬天 · 发表于 2011-8-27 23:12 · 广东

555555555你一说到网战我就心酸!
发现道奇的车的马力改装后都巨大..还有什么牌子的车改装后马力巨大的?

显示全部楼层 · 发表于 2011-8-28 01:54 · 北京

不清楚，玩的少，而且大多都是玩原厂车。不过曾经改装过一辆800多匹的S30Z

lidaizong · 发表于 2011-9-1 16:09 · 江苏

后驱不先进，后驱很原始，但正式如此，它对选手的高要求才提现出竞技性，不是车场要做后驱车，而是比赛规则规定只能是后驱，如果什么人都能开的爽，那怎么区别选手们的差距，现在各种先进的电子辅助那么多，为什么比赛不许用，这不是好不好，先进不先进的问题，哪天汽车都不用轮子磁悬浮了，比赛还是后驱车的天下

显示全部楼层 · 发表于 2011-9-1 23:07 · 江苏

曾今和你一样纠结后驱的漂移，努力了很久还是不行，估计要手把手教才行了，对不起师傅了啊！我记得曾今看过一本书说是FF的车马力超过250就无意义了，而后驱是推动型，马力可以上很大，记得是这么说的，那本书竟然是80年代***写的，其中就有提到漂移，但叫法不同，

WuchiXR · 发表于 2011-9-2 00:04 · 江西

R8稳的一塌糊涂，M3完全不同，难开很多。

最爱冬天 · 发表于 2011-9-2 15:24 · 广东

听5 6楼那么一说.貌似懂了~

skano-7 · 发表于 2011-9-2 15:54 · 北京

后驱车车辆成本更高，驾驶平衡性更好，可以在高速行驶和转弯时明显感觉到后去的优势。4驱当然是更加平衡。

最爱冬天 · 发表于 2011-9-2 19:29 · 广东

话说四驱起步老快了...后驱如果一下子踩油门踩尽的话就会很囧..打滑了..四驱没那么严重啊

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