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精通NASCAR比賽的進來看看,哥要被乾翻了!

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 楼主| 发表于 2011-9-2 10:57  ·  河北 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 侯奉志 于 2011-9-2 11:06 编辑

GT5 A模式NASCAR比賽  車胎是賽車硬胎

减速入弯后在加速出弯时会烧車胎(此时在1档进2档的阶段),由于烧胎导致发动机加速但车胎摩擦力不够,导致车身近乎原地的左右摇摆,無法快速前行进行直线加速,這個問題我搞不定啊,沒法得到名次。請高手賜教!
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发表于 2011-9-2 11:02  ·  北京 | 显示全部楼层
加油不可粗鲁哇字数字数
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发表于 2011-9-2 11:16  ·  浙江 | 显示全部楼层
手柄党表示出弯加速需狂点油门

征服者

二次元卡通头像/抬杠员信息不回请勿打扰

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发表于 2011-9-2 11:39  ·  河北 | 显示全部楼层
用R2来控制油门力度,温柔一些

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发表于 2011-9-2 11:42  ·  广东 | 显示全部楼层
本帖最后由 redbullx1 于 2011-9-2 11:44 编辑

手柄而且用X键作为油门的话,善用DS3的按键压力感应功能,出弯保持半油门状态,根据车身情况慢慢加大油门,不要一下子地板油,这种大马力赛车对油门控制有点要求的~~~

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发表于 2011-9-2 12:14  ·  上海 | 显示全部楼层
比赛还是不难的,正常跑第一没问题,AI都很慢,尤其在弯道
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发表于 2011-9-2 12:36  ·  广西 | 显示全部楼层
G25表示开了TC跑SUZUKA那个无压力啊.....

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发表于 2011-9-2 13:05  ·  上海 | 显示全部楼层
加油动作要温柔点,手柄党弯中保持半油门,还有种方法就是ls说的狂点油门,tc开高点也可以缓解烧胎。
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发表于 2011-9-2 13:35  ·  黑龙江 | 显示全部楼层
侯奉志 发表于 2011-9-2 10:57
GT5 A模式NASCAR比賽  車胎是賽車硬胎

减速入弯后在加速出弯时会烧車胎(此时在1档进2档的阶段),由于烧 ...

一。直线刹车,如果用手柄,且不具备控制油门刹车力度能力者,早刹车,然后松开油门,减速入弯
二。直线给油,同样用手柄为参照,入弯如用一档,则出弯先升至二档再给油,待到能控制出弯角度,及油门力度时
       转为正常档位出弯。
角度比较小的弯,如90' 或发卡,直线刹车,相对较为提前的松开刹车,转弯根据转速降低档位,不加油,直至看到出口,升档,给油,提速相对较慢,不过可适当避免因力度控制不熟练,导致烧胎的问题。
还有,繁体看着累啊 T_T
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发表于 2011-9-2 14:22  ·  美国 | 显示全部楼层
个人感觉这是gt5最好玩的车之一了。
开车要温柔,但又恰到好处的发力。
油门要慢慢给,一旦开始打滑就会持续的打滑,得送油门让抓地力恢复了才行。
手柄的话还是开tc比较好。
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